C4 Picasso Citroen 라인업 / 트림 미니밴
Citroën C4 Picasso 신형 및 Grand C4 Picasso 신형, Citroën의 우주선 같은 자동차, 더욱 매력적으로 진화

Citroën의 엔지니어들은 가장 유명한 모델 중 하나인 C4 Picasso와 Grand C4 Picasso의 업데이트를 오늘 공식 발표하며 기뻐하고 있습니다.
미적인 측면에서는 비교적 작은 업데이트이지만, 더 나은 장비와 새로운 기계식 옵션을 도입하여 이 모델들의 매력을 높였습니다.
현재 Citroën의 Picasso 라인업은 셰브론 브랜드 내에서 성공의 상징입니다. 두 미니밴 모델 모두 대단히 인기가 높으며, 2세대에서도 디자인과 실용성에 매료된 수많은 팬들을 여전히 확보하고 있습니다.
C4 Picasso와 Grand C4 Picasso의 2세대 모델은 2013년에 시장에 출시되었으며, 3년이 지난 지금 브랜드는 모델의 이미지를 새롭게 하기 위해 가벼운 업데이트를 도입하기로 결정했습니다.

C4 Picasso는 이제 외관이 더욱 매력적이며, 더 폭넓고 첨단화된 장비를 갖추었습니다
디자인 면에서 두 모델 모두 상단과 하단에 금속 톤의 새로운 몰딩이 적용되어 더욱 매력적인 전면부를 갖추었습니다. 또한 모든 마감 옵션에 새로운 도장 색상, 재설계된 17인치 휠, 3D 효과가 적용된 후미등이 추가되었으며, 지금까지는 상위 사양 모델에만 제공되던 기능입니다.
내부는 대시보드 디자인을 그대로 유지하면서도 품질감이 향상되었고, 새로운 마감재와 커버링을 통해 개인화 가능성이 넓어졌습니다. 장비는 이제 더 풍부해졌으며, 새로운 3D 내비게이션 시스템인 CITROËN Connect Nav나 “핸즈프리” 방식으로 열리는 트렁크 게이트 같은 요소가 포함되었습니다. 지금까지는 엔진 브레이크에만 작동하던 적응형 크루즈 컨트롤이 이제 드디어 브레이크도 작동시킬 수 있게 되었습니다.
기계적으로는 새로운 가솔린 버전의 도입으로 C4 Picasso와 Grand C4 Picasso의 라인업이 강화되었습니다. 이는 PureTech 130 S&S EAT6 버전으로, 이미 충분히 검증된 130마력 3기통 1.2 PureTech 엔진의 우수한 반응성과 토크 컨버터가 장착된 새로운 EAT6 자동변속기를 결합한 것입니다. 그 밖에도 지금까지 제공되던 디젤 및 가솔린 옵션은 그대로 유지되며, 특히 연비가 낮고 성능이 우수한 BlueHDi 버전의 장점이 돋보입니다.

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