DSFK IX5: 이것이 LPG와 ECO 라벨을 갖춘 새로운 중국산 SUV입니다
쿠페 스타일 차체를 갖춘 DSFK IX5는 중국 기원의 SUV로, 스페인에서 150 CV 1.5 터보 엔진을 탑재하여 26.400 유로부터 판매되며, LPG와 ECO 라벨을 선택해 구매할 수도 있습니다.
얼마 전 우리는 Grupo Invicta의 모델 공세에 대해 이야기했는데, 그중에는 LPG를 갖춘 중국산 SUV들이 포함되어 있었고, DFSK 580과 IX5가 그 안에 있었습니다. 첫 번째 모델은 이미 판매 중이며 직접 시승해 볼 기회도 있었습니다. 여기에서 DFSK 580 LPG 시승기를 읽어보실 수 있습니다. 이제 새로운 DFSK IX5에 대해 더 자세히 이야기해 보겠습니다. 이 차량은 쿠페 스타일의 디자인과 기술적 탑재로 “중국 자동차”라는 인식을 벗어나려 하는 SUV입니다.
현재 최고의 중국산 SUV일까요?
적어도 DFSK 580에 대해 우리가 알고 있는 바와 새로운 DFSK IX5의 이미지와 사양을 보면, 중국에서 나온 SUV 중 최고라고 단언할 수 있습니다. 물론 현재로서는 고를 수 있는 선택지가 많지 않습니다. 다만 중국산을 저렴하다고 연상하기 쉬운데, 이 경우에는 해당되지 않습니다.

혼동하지 않도록 주의하세요. 이 IX5는 저가형 차량이 아니며, 가격 면에서 유럽, 한국, 일본 SUV 모델들과 경쟁합니다. 예를 들어 Nissan Qashqai, Seat Ateca, Kia Sportage 같은 모델들이죠. 여기서 강점은 가격과 옵션 사양 간의 균형입니다. 그 점에서 IX5는 자신 있게 내세울 만합니다.

상황을 정리하면 이렇습니다. 현재 진행 중인 2.000유로 프로모션을 적용하면, 엔트리 버전인 DFSK IX5 Classic 110의 가격은 26.500유로부터 시작합니다. 그리고 전장 4,7미터의 SUV를 얻게 되며, 외관과 실내 디자인은 유럽, 일본, 한국 모델로 보일 만큼 훌륭합니다. 또한 최신 1.5 가솔린 터보 엔진(150 CV)을 장착하고, LPG 선택이 가능하며(개인적으로는 거의 필수라고 봅니다), 자동 변속기와 풍부한 옵션을 갖추고 있습니다.
매우 충실한 장비
이 중국산 SUV의 핵심 중 하나가 바로 여기에 있습니다. 제공하는 것과 그 대가로 얻는 것 사이의 균형입니다. 앞서 말했듯이 이것은 저가형 차량이 아닙니다. 고급차에 어울리는 안전, 멀티미디어, 편의 장비를 생략하지 않았습니다. 흥미로운 점은 가치와 가격의 관계입니다.

엔트리 버전에도 풀 LED 헤드라이트, 트렁크의 전동 개폐(리모컨 또는 범퍼 아래로 발을 넣는 제스처 제어, 또는 자연어 음성 명령 시스템 사용 가능), 파노라마 선루프가 기본으로 들어 있습니다. 또한 완전 디지털 계기판§h48#가 10,25인치 화면과 세 가지 표시 방식을 제공하고, 스마트폰 무선 충전, Pionner 브랜드 오디오 시스템, 대시보드의 이중 터치스크린도 포함되어 있습니다.
실내에서는 시트가 가죽으로 마감되어 있고, 앞좌석에는 열선과 전동 조절 기능이 있습니다. 뒷좌석 등받이는 기울기를 조절할 수 있습니다. 가장 수직으로 세운 상태에서 트렁크 용량은 380리터이며, 이는 이 크기의 차량 평균보다 낮은 수치입니다. 뒷좌석을 접으면 1.420리터까지 늘어납니다.

직접 운전해 봐야 합니다. DFSK 580을 시승해 보니, 이 SUV가 다소 스포티한 성격을 지니고 있다는 점을 감안하면 아쉬운 부분은 아마도 엔진 반응을 CVT 무단변속기처럼 둔하게 만드는 것이 아닌 자동 변속기일 것입니다.
하지만 174 CV의 더 강력한 버전이 출시되기 전까지, 이 1.5 터보는 DFSK iX5가 경쟁이 치열한 세그먼트에서 입지를 다지기 위한 좋은 출발점이 될 수 있습니다.

다만 DFSK가 제공하는 LPG 전환 옵션을 100% 추천합니다. 첫째, ECO 라벨의 이점을 누리기 위해서입니다. 둘째, 가솔린 엔진과 CVT 변속기의 조합은 연료 소비 측면에서 최선이라고 하기 어렵기 때문입니다. 이런 종류의 SUV에서는 더더욱 그렇습니다.
참고로 브랜드가 제공하는 보증은 4년이며, 7년까지 연장할 수 있습니다.
DFSK IX5 이미지 갤러리
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