Ford Mustang Otras competiciones
Ford Mustang GT3가 Ford와 Multimatic이 함께 만든 모델로 점점 현실에 가까워지고 있습니다
파란 오벌 로고의 브랜드가 다음 2024년 계획을 막 공개했습니다. 이 해에는 Mustang의 GT3 버전을 선보이며, 그 데뷔 무대는 Daytona 24시간 레이스가 될 예정입니다

2022년 Nascar 컵 시리즈에 출전할 새로운 Ford Mustang Next Gen과 2023년 Supercars 시리즈를 위한 Mustang Gen 3의 공개가 예정된 가운데, 이 미국 브랜드는 기대를 모으는 출시 계획 목록을 더욱 늘렸습니다. Ford Performance의 레이싱 부서가 계획을 밝힌 새로운 Ford Mustang GT3 레이싱 버전이 그 주인공입니다.
오늘 우리가 소개하는 이 머신은 Ford Performance와, 오랫동안 이 오벌 브랜드와 협력해 온 Multimatic Motorsports가 함께 진행한 프로그램의 결과물입니다. 두 회사는 이미 Le Mans의 Ford GT와 막강한 Bronco DR, 그리고 Ford Puma Hybrid Rally1 등의 모델을 공동으로 개발한 바 있습니다.
뒤에 남은 거대한 유산
Mark Rushbook Ford Performance Motorsport의 글로벌 디렉터는 “Mustang은 태어날 때부터 경쟁을 위해 만들어졌다”고 말했습니다. 실제로 역사를 되돌아보면 Nascar와 호주 Supercars 같은 지구력 레이스에서 58년의 유산을 쌓아 왔기에, Ford의 레이싱 부서는 새로운 GT3로 Mustang을 한 단계 더 높은 성능의 세계로 이끌 준비가 되어 있다는 것입니다.
이 머신의 동력을 담당하는 새로운 Ford Mustang GT3는 Ford Performance가 이미 개발하고 M-Sport 팀이 제작한, 인기 있는 Coyote 엔진을 기반으로 한 5.0리터 V8 엔진을 장착합니다. 자연흡기 방식이며, 세계 최고의 제조사들과 맞설 수 있도록 성능 측면에서 일정한 변경이 가해졌습니다.

끝까지 준비된 차량
앞서 언급한 엔진 외에도 새로운 Mustang GT3는 앞뒤에 맞춤 설계된 숏-롱 암 서스펜션, 후방에 장착된 트랜스액슬 변속기, 탄소섬유 패널, 그리고 공격적인 존재감을 부여하면서 공기역학 성능도 향상시키는 에어로 키트를 갖추게 됩니다.
이처럼 새로운 Mustang GT3는 2024 시즌이 시작될 때까지 개발 단계에 머물게 되며, 그래서 Ford GT로 Le Mans 24시간 GTE Pro 클래스 우승을 차지한 파일럿 중 한 명인 Joey Hand가 세부 사항까지 테스트하는 역할을 맡게 됩니다. 이 머신이 까다로운 GT3 카테고리의 우승 후보가 될 수 있는 수준에 이르도록 하기 위해서입니다.
이 차량의 제원
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감