Google과 FCA, Waymo 테스트용 자율주행 Chrysler Pacifica Hybrid 공개

자율주행차는 갈수록 완성도가 높아지고 있습니다. 주요 제조사들은 각자의 기술과 개발 역량을 바탕으로 자체 모델을 갖추기 위해 노력하고 있습니다. 또한 다른 기술 기업들도 이 분야에서 앞서 나가고 이 과제에 대한 자체 솔루션을 제시하기 위해 힘쓰고 있습니다. 그리고 Google도 그중 하나입니다. 자체 프로젝트를 진행해 왔지만, 며칠 전 이 경쟁에서 손을 떼겠다고 발표하고 함께 협력하여 공동으로 발전시키기 위해 FCA와 협약을 체결했다고 밝혔습니다.

또한 Google은 이러한 시스템의 개발을 회사에서 분리하여 새로 설립된 Waymo에 넘겼으며, 앞으로 Waymo가 이 개발을 담당하여 계속 진전시킬 예정입니다. 이에 따라 Waymo의 엔지니어들은 FCA 엔지니어들과 만나 공동 전략을 마련했고, 그 결과물로 자율주행 시스템을 수용할 수 있도록 개조된 새로운 Chrysler Pacifica Hybrid가 탄생했습니다.

이러한 변경은 섀시에서 이루어졌으며, 최대의 성능을 얻기 위해 파워트레인, 전기 시스템, 미니밴의 구조 시스템이 수정되었습니다. Google이 설립한 Waymo의 테스트는 당분간 이 모델을 중심으로 진행되며, 두 회사 간 합의가 이루어진다면 실험을 위한 테스트 대상으로 다른 모델이 추가될 수도 있습니다.

또한 협력을 강화하기 위해 두 회사는 연구소를 한 곳으로 통합했으며, 그곳은 미시간에 있습니다. 그곳에서 불과 여섯 달 만에 첫 번째 프로토타입을 완성하는 작업이 이루어졌고, 두 회사 간 협력을 지속적으로 강화해 나간다는 계획입니다. 테스트는 두 회사가 미시간과 애리조나에 보유한 테스트장, 그리고 Waymo가 캘리포니아에 보유한 테스트장에서 이어져 왔습니다.

이 두 회사의 협력은 다른 기업들 사이에서도 일어나고 있는 일을 보여줍니다. 자동차 제조사는 기반이 되는 차량을 제공하고, 기술 기업은 다른 관점과 더 효율적인 방식으로 발전을 이루기 위한 자체 개발 역량을 제공합니다. 우리는 Volvo 및 Uber에서 이미 이런 모습을 보았으며, 앞으로 몇 년 안에 이러한 사례는 더욱 흔해질 것입니다.