Google en FCA presenteren de autonome Chrysler Pacifica Hybrid zodat Waymo ze kan testen

Victor Alós Yus    @sepelaci    19 December 2016     2 min.
Google en FCA presenteren de autonome Chrysler Pacifica Hybrid zodat Waymo ze kan testen

Autodesk VRED Professional 2017 SR1

De autonome auto’s worden steeds beter. De grote fabrikanten werken eraan om hun eigen modellen te hebben met een eigen technologie, elk gebaseerd op hun eigen elementen en ontwikkelingen. Bovendien werken andere technologiebedrijven eraan om op dit gebied voorop te lopen en hun eigen oplossingen voor deze uitdaging aan te bieden. En Google is een van hen. Hoewel het bedrijf zijn eigen projecten heeft gehad, kondigde het enkele dagen geleden aan dat het deze race verliet en een overeenkomst met FCA had ondertekend om samen te werken en gezamenlijk vooruitgang te boeken.

Bovendien heeft Google de ontwikkeling van deze systemen losgekoppeld van het bedrijf en overgedragen aan het pas opgerichte Waymo, dat er vanaf nu verder aan zal werken. De ingenieurs van Waymo kwamen daarom samen met die van FCA om een gezamenlijke strategie voor te bereiden, die vruchten heeft afgeworpen in de vorm van de nieuwe Chrysler Pacifica Hybrid, die aanpassingen heeft gekregen om de systemen voor autonoom rijden te kunnen accepteren.

Waymo_FCA_Fully_Self-Driving_Chrysler_Pacifica_Hybrid_03

Deze wijzigingen zijn aangebracht aan het chassis, waar de aandrijflijn, de elektrische systemen en de structurele systemen van de minivan zijn aangepast om het maximale rendement van al deze onderdelen te halen. De tests van Waymo, het bedrijf dat door Google is opgericht, zullen voorlopig op dit model worden gebaseerd, al kunnen er bij een akkoord tussen beide bedrijven andere modellen komen die als testplatform dienen.

Om de samenwerking te verbeteren hebben beide bedrijven hun laboratoria samengevoegd op één locatie, in Michigan. Daar werd gewerkt aan het eerste prototype, dat in slechts zes maanden werd gebouwd, met als doel de samenwerking tussen beide bedrijven verder te versterken. De tests vonden plaats op de testterreinen die beide bedrijven in Michigan en Arizona hebben, naast die van Waymo in Californië.

De samenwerkingsovereenkomst van deze twee bedrijven weerspiegelt wat er ook bij andere bedrijven gebeurt. Een autofabrikant die de basis levert, namelijk de voertuigen, en een technologiebedrijf dat zijn ontwikkelingen inbrengt om vanuit een ander en efficiënter perspectief vooruitgang te boeken. We hebben dit gezien bij Volvo en Uber, maar het zal in de komende jaren steeds vaker voorkomen.


[jwplayer file=”https://youtu.be/uHbMt6WDhQ8″ autostart=”false” mute=”off”]

Deja un comentario