Honda CRF1100L Africa Twin, 새로운 디자인과 기계적 개선을 갖춘 일본산 트레일 모터사이클

2016년, Honda은 CRF1000L Africa Twin으로 트레일 세계에 다시 발을 들였습니다. 이 모델은 XRV650 Africa Twin의 정신을 계승하면서도 오늘날의 기술에 맞춰 완전히 새롭게 설계된 모터사이클이었습니다. 2018년에는 더 많은 기술을 추가하기 위해 개선 작업을 거쳤고, 2020년에는 엔진을 포함한 여러 부분이 새롭게 바뀌어 CRF1100L Africa Twin이라는 명칭을 갖게 되었습니다.

2018년에는 전자식 스로틀, 새로운 주행 모드, 배기 및 흡기 시스템 업데이트, 새로운 선택형 토크 제어 등의 개선 사항과 함께, Africa Twin에 Adventure Sports라는 새로운 변형 모델이 추가되었습니다. 이 모델은 장거리 여행을 더욱 잘 소화할 수 있도록 다양한 장비를 갖추었습니다. 2020년 Honda은 이러한 성공을 이어가고자 세 가지 버전을 선보였습니다. 오프로드 주행에 맞춘 버전, 포장도로 주행에 맞춘 버전, 그리고 다시 Adventure Sports 명칭을 달고 장거리 여행에 맞춘 버전입니다.

가장 중요한 변화는 엔진에서 찾아볼 수 있습니다. 새로운 CRF1100L Africa Twin은 1,084 CC의 새로운 2기통 엔진을 채택했습니다. 이로 인해 출력은 7 CV 증가하여 102 CV에 이르렀고, 토크 역시 99 Nm에서 105 Nm으로 상승했습니다. 지금까지와 마찬가지로 일반 변속기 또는 DCT 변속기와 함께 제공되며, 후자는 새롭게 진화된 형태로 S 모드 내에 세 단계를 포함하여 보다 공격적인 주행을 가능하게 합니다. 더 높은 회전수에서도 변속이 가능하고 다운시프트 속도도 더 빠릅니다.

새로운 2기통 엔진의 수치는 여러 개선 사항 덕분입니다. 스트로크를 81.5 mm까지 늘리면서 보어는 92 mm를 유지했으며, 실린더에는 알루미늄 슬리브를 설치했습니다. 밸브 타이밍이 최적화되었고, 흡·배기 밸브의 리프트가 증가했으며, 배기 최종 챔버에는 CBR1000RR Fireblade에 장착된 것과 매우 유사한 새로운 가변 배기 제어 밸브가 들어갔습니다. 이러한 모든 변화는 엔진 블록을 더 가볍게 만드는 데도 기여하여, 일반 변속기 버전은 2.5 kg, DCT 버전은 2.2 kg의 무게를 줄였습니다.

이러한 기계적 변화들은 Bosch가 설계한 IMU 또는 관성 측정 장치의 장착을 통해 더욱 효과적으로 활용될 수 있습니다. 이 장치는 측면 기울기 각도와 속도, 서스펜션의 가라앉음 또는 들림 각도와 속도, 피치 각도와 속도를 실시간으로 측정할 수 있으며, 휠리 제어와 Rear Lift Control 기능도 갖추고 있습니다. 여기에 더해 Tour, Urban, Off-Road, Gravel의 네 가지 주행 모드와, 취향에 맞게 세부 조정을 할 수 있는 User 1 및 2 모드가 제공됩니다.

섀시는 여전히 동일한 강철 구조이지만, 주 튜브에 더 좁고 곧은 단면을 적용하는 방식으로 업데이트되었습니다. Honda에 따르면 이로써 현재 시장에 나와 있는 이전 버전보다 1.8 kg 가볍습니다. 또한 서브프레임은 이제 알루미늄으로 바뀌었으며, 이전의 강철 용접 방식 대신 볼트로 고정되고, 45 mm 더 좁아졌습니다. 스윙암의 디자인 역시 Honda이 모토크로스용 CRF450R에 장착하는 것과 유사하게 변경되었습니다.

디자인 측면에서, 선택한 버전과 관계없이 새로운 Honda CRF1100L Africa Twin은 더욱 컴팩트하고 다루기 쉬워졌습니다. 시트가 40 mm 더 좁아졌고, 새롭게 다듬어진 곡선형 디자인은 저속에서의 움직임을 쉽게 해줍니다. 또한 편안함도 향상되었는데, 핸들바가 22.5 mm 더 높아졌고, 표준 시트 높이 850–870 mm와 함께 더 곧은 자세를 유지하게 해 주어 전체 차량에 대한 제어력이 더욱 정밀해졌습니다.

조작부에는 6.5인치 TFT 터치스크린이 새롭게 자리 잡고 있습니다. 이 화면은 사용자 맞춤 설정이 가능하며, 장갑을 벗지 않고도 쉽게 조작할 수 있습니다. 이 새로운 계기판에는 Apple CarPlay, USB 연결, 그리고 Android 및 Apple 기기와 호환되는 블루투스 연결 기능이 포함되어 있습니다. 또한 새로운 LED 듀얼 헤드라이트가 더 높은 위치에 배치되었고, LED 주간주행등이 함께 적용되었습니다. 여기에 급제동 시 50 km/h 이상에서 점멸하는 비상 정지 신호 기능을 갖춘 방향지시등과, 기본 장착된 크루즈 컨트롤도 추가되었습니다.