Porsche는 훨씬 더 과감한 718 Cayman GT4 RS를 개발하고 있을지도 모릅니다

현대의 스포츠카는 한계가 없어 보입니다. 끊임없이 우리를 놀라게 할 수 있기 때문입니다. Porsche는 항상 이러한 유형의 자동차 개발에 있어 기준점이 되어 왔으며, 이는 오늘날 멸종 위기에 처한 구성과 정교하게 다듬어진 세팅 덕분에 가능했습니다. 718 Cayman GT4가 그 좋은 예입니다. 수동 변속기와 자연흡기 6기통 수평대향 엔진이 거의 완벽에 가까운 레시피의 필수 재료로 자리 잡은 차량입니다. 하지만 이 독일 브랜드의 엔지니어들은 해당 모델에 아직 활용할 잠재력이 많다고 판단했고, 그래서 GT4 RS의 개발을 시작하게 되었습니다.

Porsche는 가장 특별한 자식들을 위해 늘 비장의 카드를 준비해 두곤 하며, 이는 911에 여러 차례 적용된 방식입니다. 그러나 718 Cayman은 Porsche에서나 우리의 마음속에서나 각별한 자리를 스스로의 힘으로 얻어 냈고, 이는 해당 브랜드의 엔지니어들도 높이 평가하는 부분입니다.

GT4의 두 번째 세대는 자신의 본질뿐만 아니라 스포츠카의 원래 컨셉에도 충실함을 유지해 왔습니다. 하지만 더 나아갈 수 있다면, 왜 그러지 않겠습니까? 이러한 생각은 Porsche의 경영진도 했을 것이며, 그들은 가장 시사하는 바가 큰 테스트 뮬을 노르트슐라이페에서 전속력으로 달리게 했습니다.

이 프로토타입은 이미 여러 사람이 목격했는데, 718 Cayman과 매우 유사한 외관을 보일 뿐만 아니라 매우 개성 있는 디테일도 갖추고 있습니다. 상당한 크기의 리어 스포일러는 이 뮬 뒤에 GT4 RS가 숨어 있다고 생각하게 만들며, 더 돌출된 범퍼와 훨씬 더 두드러진 휠 아치도 함께 보입니다.

기계적 사양은 지금으로서는 미스터리이지만, Porsche가 이 더욱 과감한 GT4에 911 GT3의 엔진을 얹을 것이라 해도 놀랍지 않을 것입니다. 동시에 6단 수동 변속기와 7단 PDK는 718 Cayman GT4가 낼 수 있는 500 CV와 460 Nm의 출력을 관리하게 될 것입니다.

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공개 일정은 아직 발표되지 않았지만, 모든 정황으로 보아 다음 제네바 모터쇼에서 세상에 공개될 가능성이 높습니다. 이렇게 해서 Porsche는 순수하고 강렬한 스포츠카를 고객에게 계속 제공하면서도, 전기차와도 평화롭고 조화롭게 공존할 수 있는 차량을 제시할 것입니다. 이러한 조합은 머지않은 미래에 사라질 이유가 없습니다.