Honda Ridgeline, 일본산 픽업이 새롭게 바뀌다

Honda는 미국 도시에서 열리고 있는 디트로이트 모터쇼에서 새로운 세대의 픽업인 Ridgeline을 선보였습니다.

완전히 새로운 세대로, 보다 일반적인 디자인 라인을 도입하여 성능과 주행 역학을 향상시켰습니다. 아쉽게도 이 모델은 유럽 시장에서는 볼 수 없을 것입니다.

Ridgeline은 이 일본 브랜드에서 오랜 역사를 가진 모델입니다. 이 픽업은 남미와 북미 시장을 주로 염두에 두고 설계되었으며, 이 시장에서는 이런 유형의 모델이 많은 팬을 보유하고 있어 가장 인기 있는 세그먼트 중 하나입니다.

이전 Ridgeline은 다소 이상한 형태의 전면부로 매우 인상적인 디자인을 자랑했습니다. 이제 Honda의 디자이너들은 Ridgeline에 보다 일반적인 이미지를 부여하기로 했으며, 브랜드와 현재 시장의 트렌드에 더 부합하는 디자인입니다.

이번 세대는 너비가 13.5센티미터 더 넓고 길이가 10센티미터 더 길어져 적재 공간과 실용성이 향상되었으며, 처음으로 완전히 평평한 적재함을 갖추었습니다. 이번 신형의 최대 적재 용량은 725킬로그램에 달하며, 이 모델이 이전에 도달한 적 없는 수치입니다. 그러나 Toyota Tacuma나 Dodge Ram 같은 경쟁 모델에 비하면 여전히 낮습니다. 또한 적재 공간에는 추가적인 장점이 있는데, 예를 들어 새로운 배수 시스템을 채택하여 표면을 더 쉽고 빠르게 건조할 수 있습니다.

실내에서는 Honda의 디자이너들이 가능한 한 승용차, 아니 오히려 SUV에 가까운 분위기를 주고자 했습니다. 이를 통해 품질이 세그먼트 상위권에 위치하고, 다양하고 풍부한 편의 사양을 제공할 것으로 기대됩니다. 미국인들이 좋아하는 요소들도 빠지지 않습니다. 가죽 시트, 전동 시트, 수많은 컵홀더, 매우 강력한 공조 시스템 등이 있습니다. 또한 이 세그먼트에서 처음으로 Ridgeline은 적재함 안에 사운드 시스템을 제공하는 최초의 픽업이 될 것입니다. 지능적으로 배치된 총 6개의 스피커가 실내 캐빈의 스피커와 함께 총 540W의 출력을 제공합니다.

기계적으로 Honda Ridgeline은 북미에서 가장 인기 있는 SUV 중 하나인 Honda Pilot에서 파생되었습니다. 따라서 Ridgeline은 보다 견고한 모노코크 섀시와 눈에 띄는 경량성 등 경쟁 모델에 비해 유리한 특징을 갖추고 있습니다. Ridgeline은 당연하게도 3.5리터 V6 가솔린 엔진만 제공되며, 6단 자동변속기와 결합됩니다.

출처 | Honda