Honda Ridgeline, il pickup giapponese si rinnova

Honda ha presentato al Salone di Detroit, in corso in questi giorni nella città americana, la nuova generazione del suo pick-up, la Ridgeline.

Si tratta di una generazione completamente nuova che introduce una linea di design più convenzionale, migliorando le sue capacità e la sua dinamica di guida. Purtroppo, questo modello non arriverà sul mercato europeo.

La Ridgeline è un modello di lunga tradizione all’interno della casa giapponese. Si tratta di un pick-up progettato e pensato in gran parte per il mercato sia sudamericano che nordamericano, dove questo tipo di modelli vanta una schiera di seguaci ed è uno dei segmenti più popolari.

La precedente Ridgeline offriva un design davvero vistoso, con un frontale dalle forme quantomeno bizzarre. Ora, i ragazzi di Honda hanno deciso di dare alla Ridgeline un’immagine più convenzionale, con un design più in linea con le tendenze sia del marchio che del mercato attuale.

Questa generazione è più larga di 13,5 centimetri e più lunga di 10 centimetri, migliorando così lo spazio di carico e la praticità in un cassone che, per la prima volta, è completamente piatto. In questa nuova generazione, la capacità di carico totale raggiunge i 725 chilogrammi, un valore mai raggiunto prima da questo modello ma che, tuttavia, è inferiore a quello dei suoi rivali, come la Toyota Tacuma o la Dodge Ram. Inoltre, la superficie di carico presenta qualche vantaggio aggiuntivo, dato che, ad esempio, integra un nuovo sistema di drenaggio che rende più facile e rapida l’asciugatura del piano di carico.

All’interno, i ragazzi di Honda hanno voluto conferire un’aria il più possibile simile a quella di un’auto da turismo, o di un SUV, più precisamente. Ci si aspetta quindi che le finiture si collochino nella fascia alta del segmento, offrendo inoltre dotazioni abbondanti e varie. Non mancheranno elementi che piacciono tanto agli americani, come la tappezzeria in pelle, i sedili elettrici, moltissimi portabicchieri o un impianto di climatizzazione molto potente. Inoltre, e come novità all’interno del segmento, la Ridgeline sarà il primo pick-up a offrire un impianto audio all’interno del vano di carico. Un totale di 6 altoparlanti distribuiti in modo intelligente che, insieme a quelli dell’abitacolo, forniranno una potenza complessiva di 540 W.

Dal punto di vista meccanico, la Honda Ridgeline deriva dalla Honda Pilot, uno dei SUV più popolari di Honda in Nord America. Così, la Ridgeline presenta alcune caratteristiche favorevoli rispetto ai suoi rivali, come un telaio monoscocca più rigido, nonché un livello di leggerezza notevole. La Ridgeline sarà disponibile esclusivamente con un propulsore a benzina, non poteva essere altrimenti, da 3,5 litri e architettura V6, abbinato a un cambio automatico a 6 rapporti.

Fonte | Honda