Honda Ridgeline, den japanska pickupen förnyas

Honda har presenterat den nya generationen av sin pickup, Ridgeline, på bilmässan i Detroit som pågår just nu i den amerikanska staden.

Det är en helt ny generation som introducerar en mer konventionell designlinje och förbättrar både förmågorna och kördynamiken. Tyvärr kommer vi inte att se den här modellen på den europeiska marknaden.

Ridgeline är en modell med lång historia inom det japanska märket. Det är en pickup som till stor del är utformad och tänkt för både den sydamerikanska och den nordamerikanska marknaden, där den här typen av modeller har en stor skara följare och är ett av de mest populära segmenten.

Den tidigare Ridgeline hade en mycket iögonfallande design, med en framända i minst sagt ovanliga former. Nu har killarna på Honda beslutat att ge Ridgeline en mer konventionell look, med en design som bättre överensstämmer med både märkets och dagens marknads trender.

Den här generationen är 13,5 centimeter bredare och 10 centimeter längre, vilket förbättrar lastutrymmet och praktiskheten i en flak som för första gången är helt plan. I den nya generationen uppgår den totala lastkapaciteten till 725 kilogram, ett värde som modellen aldrig tidigare nått men som ändå är lägre än konkurrenternas, till exempel Toyota Tacuma eller Dodge Ram. Dessutom har lastytan några extra fördelar, eftersom den exempelvis har ett nytt avvattningssystem som gör det enklare och snabbare att torka av ytan.

I interiören har killarna på Honda velat ge bilen en känsla så lik en personbil – eller snarare en SUV – som möjligt. Man förväntar sig därmed att materialkvaliteten ligger i den översta delen av segmentet och att utrustningen blir både rikligt och varierat. Det saknas inte sådant som amerikanerna älskar, som läderklädsel, elektriska säten, massor av mugghållare och ett mycket kraftfullt klimatsystem. Dessutom blir Ridgeline, som en nyhet i segmentet, den första pickupen som erbjuder ett ljudsystem inuti lastutrymmet. Totalt sex högtalare placerade på ett smart sätt som tillsammans med dem i hytten ger en total effekt på 540 W.

Mekaniskt bygger Honda Ridgeline på Honda Pilot, en av de mest populära SUV-modellerna från Honda i Nordamerika. Ridgeline har därför några fördelar jämfört med konkurrenterna, till exempel ett styvare monocoquechassi och en anmärkningsvärd lätthet. Ridgeline kommer uteslutande att finnas med en bensinmotor – det kunde inte bli annat – på 3,5 liter med V6-arkitektur, kopplad till en automatlåda med 6 växlar.

Källa | Honda