Honda 日本皮卡Ridgeline迎来全新换代

Honda在本周于美国底特律举办的车展上发布了全新一代皮卡,即Ridgeline。
这是一个全新的世代,采用了更为传统的设计风格,同时提升了其性能和驾驶动态。遗憾的是,这款车型不会在欧洲市场上推出。
Ridgeline是这一日本品牌旗下历史悠久的车型。这款皮卡主要面向南美和北美市场设计和规划,在这些地区,此类车型拥有大批忠实拥趸,是最受欢迎的细分市场之一。
上一代Ridgeline的设计极具辨识度,前脸造型即便不算怪异,也颇为独特。如今,Honda的设计团队决定让Ridgeline的外观更加传统,设计更符合该品牌及当前市场的潮流趋势。
新一代车身宽13.5厘米,长10厘米,从而提升了载货空间和实用性,货箱首次做成了完全平整的结构。在新一代车型中,最大载重量达到725千克,这是该车型迄今为止的最高水平,但仍低于竞争对手,例如Toyota Tacuma或Dodge Ram。此外,载货区还有其他优势,例如配备了全新的排水系统,使货箱表面更便于快速干燥。

在内饰方面,Honda的设计团队希望尽可能让它接近一辆轿车——或者更确切地说是SUV。因此,其用料品质有望处于该细分市场的高端水平,并提供丰富多样的配置。皮质座椅、电动座椅、大量的杯架收纳位以及功能强大的空调系统等美国消费者钟爱的配置一应俱全。此外,作为该细分市场的首创,Ridgeline将成为首款在货箱内配备音响系统的皮卡。共6个扬声器被巧妙地分布在车上,与车厢内的扬声器配合,总功率可达540瓦。
在机械结构上,Honda Ridgeline源自Honda Pilot,后者是Honda在北美最受欢迎的SUV之一。因此,Ridgeline相较于竞争对手具有一些优势,例如刚性更强的单体车身底盘,以及显著的轻量化水平。Ridgeline将仅配备一台3.5升V6汽油发动机——这也是理所当然的——并搭配6速自动变速箱。
来源 | Honda
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起