Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae, 이탈리아 슈퍼카가 성대하게 작별을 고합니다

Lamborghini Aventador는 이미 2011년 제네바 모터쇼에서 공개되었습니다. 10년이 지나 이 모델의 판매량이 10,000대 이상에 달하면서, 이제 작별을 고할 때가 되었습니다. 그리고 그 작별을 장식하기에 이보다 좋은 방법이 있을까요? 기존의 SVJ보다 더 강력한 새로운 버전에, Aventador S 특유의 섬세하고 우아한 디자인을 더했습니다.

이 슈퍼카의 생산량은 쿠페 버전 350대, 로드스터 버전 250대로 한정됩니다. 이 Ultimae는 6.5리터 배기량의 자연흡기 V12 엔진을 탑재하는 마지막 모델이 될 것입니다. 이탈리아 브랜드의 새로운 로드맵에 따라 차기 슈퍼카에는 하이브리드 기술이 적용되기 때문입니다.

새로운 Aventador LP 780-4 Ultimae는 회색 투톤 배색을 적용했으며, 차체 전체에 걸쳐 Rosso Mimir 색상의 라인과 디테일이 들어가 있고 마감은 무광입니다. 물론 이 브랜드의 차량이라면 절대 빠질 수 없는 탄소섬유 소재도 빼놓지 않았습니다.

가장 강력할 뿐만 아니라 가장 가볍기도 합니다. 쿠페 차체의 무게는 1,550kg으로, 우아한 Aventador S와 과격한 SVJ보다 25kg 가볍습니다.

섬세하면서도 우아하게

전면부에는 앞축의 공력 하중을 높이기 위한 새로운 전용 범퍼가 장착되었고, 이 모델의 상징적인 측면 공기 흡입구와 그릴은 엔진과 라디에이터를 식히기 위해 공기 흐름을 조절합니다.

후면에는 상황에 따라 위치가 바뀌는 새로운 액티브 리어 스포일러가 달려 있어 차량의 전체적인 균형을 바르게 유지합니다.

단조 알루미늄 휠 Silver Dyanthus은 앞축 20인치, 뒤축 21인치로 기본 장착되며, Lamborghini는 카탈로그에서 브론즈, 블랙, 티타늄 마감의 Dianthus, Leiron, Nireo 모델도 제공합니다. 이 휠에는 Pirelli PZero Corsa 타이어가 장착됩니다.

공개된 회색 투톤 외에도 흰색, 은색, 브론즈 세 가지 색상을 선택할 수 있으며, 브레이크 캘리퍼와 각 휠의 모노블록 너트에 대해서도 방대한 색상 옵션이 준비되어 있습니다. 로드스터 버전은 Blu Tawaret와 Blu Nethuns 색상으로 출시되며, 광택 탄소섬유 루프가 함께 적용됩니다.

폭넓게 맞춤 제작 가능한 실내

실내에는 Lamborghini Ad Personam 프로그램을 통해 시트, 도어, 대시보드의 다양한 구성을 선택할 수 있습니다. 디지털 계기판에서는 사용 가능한 네 가지 주행 모드(Strada, Sport, Corsa, Ego)를 선택할 수 있으며, Apple CarPlay를 지원하는 인포테인먼트 시스템과 서킷 주행을 즐기는 이들을 위한 텔레메트리 시스템도 갖추고 있습니다.

전통 방식의 V12

앞서 말씀드린 것처럼, 이 새로운 Aventador Ultimae에는 6.5리터 자연흡기 V12 엔진이 탑재되어 최고 780 CV의 출력을 냅니다. 이는 지금까지 가장 강력한 버전이었던 Aventador SVJ보다 10 CV 높은 수치입니다. 이 차량은 2.8초 만에 0-100km/h에 도달하고, 최고 속도 350km/h를 기록하며, 최대 회전수는 8,500rpm을 넘어설 수 있습니다.

최신 버전 Aventador의 첫 공개 행사는 영국에서 7월 8일부터 11일까지 열리는 Goodwood Festival of Speed에서 진행됩니다.