Peugeot 9X8, 르망 24시간에서 우승하기 위해 태어난 하이퍼카

사자 엠블럼의 브랜드는 내년인 2022년 르망 24시간 레이스에 새로운 Peugeot 9X8으로 복귀합니다. 이 하이퍼카는 기존 LMP1으로 알려졌던 최상위 카테고리를 대체하는 새로운 규정인 Le Mans Hypercar (LMH)에 따라 설계되었습니다. 이 카테고리는 하이퍼카의 공기역학적 부품을 더욱 가볍게 만들 수 있도록 허용하며, 덕분에 이 9X8은 전례 없는 디자인을 갖추게 되었습니다.

Peugeot가 9X8로 노리는 목표는 WEC에서 르망 24시간 우승을 네 번째로 차지하는 것입니다. 2009년 마르크 줴네가 운전대를 잡은 이후로 이 프랑스 브랜드는 이 챔피언십에서 우승을 거두지 못했기 때문입니다.

등 뒤의 브랜드 유산

이 하이퍼카의 이름인 Peugeot가 말하듯, 이 명칭은 브랜드의 유산을 떠올리게 하며 그것을 미래로 이어 갑니다. 처음의 9는 브랜드의 경주용 차량들을 특징짓는 숫자이기 때문입니다. 예를 들어 1990년부터 1993년까지 WEC에 출전한 905, 그리고 2007년부터 2011년까지 달려 마지막 우승을 거둔 908이 있습니다.

X는 이 하이퍼카에 탑재된 사륜구동과 하이브리드 기술을 상징합니다. 마지막으로 8은 Peugeot 208, 3008, 508처럼 현재 브랜드의 모든 모델명을 이루는 숫자를 나타냅니다.

아방가르드 디자인

이 9X8에 없고 파격적인 미학을 부여하는 가장 두드러진 요소는 리어 스포일러입니다. Peugeot 디자인 팀에 따르면, 이 요소는 장착된 대형 디퓨저 덕분에 필요하지 않습니다. 팀은 유머러스한 한마디로 “We need no rear wing”(우리에게는 리어 윙이 필요 없다)라는 문구를 달아 두기도 했습니다. 이 프로토타입의 전반적인 디자인은 부드러운 선과 매우 미래지향적인 미학을 지녔지만, 세 개의 발톱 형태를 한 헤드램프, 같은 형태의 테일램프, 그리고 전면과 측면에서 백라이트로 빛나는 새로운 엠블럼 등 브랜드의 디자인 언어를 잊지 않았습니다.