Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae, włoski supersamochód żegna się w wielkim stylu

Lamborghini Aventador zaprezentowano już w 2011 roku na Salonie Samochodowym w Genewie. Po dziesięciu latach i ponad 10.000 egzemplarzy sprzedanych tego modelu nadszedł czas, by się z nim pożegnać. A najlepszym sposobem na to jest nowa wersja, mocniejsza od dotychczasowego SVJ, łącząca subtelną i elegancką stylistykę charakterystyczną dla Aventadora S.

Produkcja tego supersamochodu zostanie ograniczona do zaledwie 350 egzemplarzy w wersji coupé oraz 250 kolejnych w wersji roadster. Ultimae będzie ostatnim modelem wyposażonym w atmosferyczny silnik V12 o pojemności 6,5 litra, ponieważ nowa mapa drogowa włoskiej marki przewiduje, że jej następny supersamochód otrzyma napęd hybrydowy.

Nowy Aventador LP 780-4 Ultimae ma dwukolorowe malowanie w szarych odcieniach, z liniami i detalami na całej karoserii w kolorze Rosso Mimir w wykończeniu matowym. Nie zabrakło oczywiście włókna węglowego, elementu, którego nie mogłoby zabraknąć w samochodzie tej marki.

Będąc najmocniejszym, jest także najlżejszym modelem, ważąc 1.550 kg w wersji coupé, czyli o 25 kg mniej niż elegancki Aventador S i radykalny SVJ.

Subtelnie elegancki

Przedni zderzak został zaprojektowany specjalnie w celu zwiększenia docisku na przedniej osi, a charakterystyczne kratki i boczne wloty powietrza kierują przepływ powietrza do chłodzenia silnika i chłodnic.

Tylna część także wyposażona jest w nowy aktywny spojler, który zmienia położenie zależnie od sytuacji, zapewniając prawidłową równowagę całego samochodu.

Kute felgi aluminiowe Silver Dyanthus o rozmiarze 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu są standardem w tym modelu, choć Lamborghini oferuje w katalogu także modele Dianthus, Leiron i Nireo w wykończeniach brązowym, czarnym i tytanowym, które będą obute w opony Pirelli PZero Corsa.

Oprócz zaprezentowanej dwukolorowej szarej konfiguracji dostępne są jako opcja trzy kolory: biały, srebrny i brązowy, do których można dobrać ogromny katalog odcieni zarówno zacisków hamulcowych, jak i nakrętek monoblok każdej felgi. Wersja roadster jest oferowana w kolorach Blu Tawaret oraz Blu Nethuns, którym towarzyszy dach z błyszczącego włókna węglowego.

Wnętrze w szerokim zakresie personalizowane

We wnętrzu oferowany jest szeroki wybór konfiguracji foteli, drzwi i deski rozdzielczej dzięki programowi Lamborghini Ad Personam. Cyfrowe zestawy wskaźników pozwalają wybrać jeden z czterech dostępnych trybów jazdy (Strada, Sport, Corsa i Ego), a system infotainment obsługuje Apple CarPlay i posiada system telemetrii dla tych, którzy chcą wykorzystać ten samochód na torze.

V12 w klasycznym stylu

Jak już wspomnieliśmy, nowy Aventador Ultimae wyposażony jest w wolnossący blok V12 o pojemności 6,5 litra, który rozwija aż 780 KM, o dziesięć więcej niż Aventador SVJ, będący dotąd najmocniejszą wersją. Ten samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 2,8 s, osiąga prędkość maksymalną 350 km/h i pozwala obracać silnik aż powyżej 8.500 obr./min.

Oficjalny debiut najnowszej wersji Aventadora odbędzie się na Goodwood Festival of Speed, który odbędzie się w Wielkiej Brytanii w dniach od 8 do 11 lipca.