Manhart MH8 800는 새로운 외관을 얻었으며, 출력은 800마력(CV)을 넘어섰습니다.

Manhart가 이미 보여준 바와 같이 BMW X6M, Audi RSQ8, 그리고 Mercedes-AMG C63과 마찬가지로, 이번에도 Manhart는 BMW의 가장 고급스러운 쿠페인 M8을 기반으로 다시 한번 놀라운 작업을 선보였습니다. 몇 달 전 Manhart MH8 800이라는 이름으로 발표했던 이 모델이 이번에는 새로운 외관을 갖추도록 개조되었습니다.

먼저, 이 차량에는 전용 바디킷이 적용되었습니다. 전면에는 공격적인 느낌의 새로운 카본 파이버 스플리터, 더욱 뚜렷한 리브가 강조된 새로운 범퍼, 그리고 두 개의 대형 냉각 흡기구가 있는 새로운 보닛이 추가되었으며, 이 모든 부분은 무광의 일렉트릭 블루 색상으로 도장되었습니다.

은은한 카본 포인트

Manhart MH8 800을 측면에서 바라보면, 카본 파이버 사이드 스커트와 21인치의 Spider 합금 휠을 확인할 수 있습니다. 새롭게 장착된 KW 댐퍼는 높이 조절이 가능하여 차체 높이를 30mm 낮출 수 있으며, 차량을 노면에 더 가깝게 밀착시킵니다.

후면에서는 이 Manhart에 작은 카본 파이버 리어 스포일러, 더욱 공격적인 새 범퍼, 그리고 카본 파이버 소재의 4개의 배기구를 감싸는 새로운 디퓨저가 적용되어 있습니다. 이 배기구들이 강력한 M TwinPower Turbo V8의 사운드를 만들어냅니다.

실내로 들어서면 일반적인 M8과 큰 차이는 느끼기 어렵습니다. 다만 스포츠 멀티펑션 스티어링 휠, 센터 콘솔, 그리고 도어 패널에 파란색으로 염색된 카본 파이버 몰딩이 눈에 띕니다.

엔진과 성능

디자인에 대한 설명을 마쳤으니, 이제 보닛 아래에 있는 4.4리터 V8 엔진에 대해 이야기해 보겠습니다. 튜너의 개조를 통해 이 엔진은 823마력(CV)과 1,070Nm의 토크를 발휘하며, 이를 위해 새로운 터보차저와 시스템 냉각용 인터쿨러가 적용되었습니다.

이러한 사양을 바탕으로 Manhart는 이 MH8 800이 0에서 100km/h까지 단 2.6초, 0에서 200km/h까지 단 5.7초 만에 도달할 수 있다고 밝혔습니다.

가격에 대해서는 현재 확인된 정보가 없지만, 생산 대수는 10대로 한정될 예정이라는 사실은 알려져 있습니다.