Le Manhart MH8 800 reçoit un nouveau look et sa puissance dépasse désormais les 800 CV

Jaime Avilés     10 January 2022     2 min.
Le Manhart MH8 800 reçoit un nouveau look et sa puissance dépasse désormais les 800 CV

Le préparateur allemand vient de dévoiler une nouvelle version de sa BMW M8, plus radicale, avec un aspect très agressif et pas moins de 823 CV sous le capot

Manhart MH8 800

Comme nous avons déjà pu le voir avec la BMW X6M, la Audi RSQ8 ou la Mercedes-AMG C63, Manhart vient de frapper à nouveau en prenant pour base le coupé le plus luxueux de BMW, la M8 qu’il avait présentée il y a quelques mois sous le nom Manhart MH8 800, et qui a désormais été modifiée pour arborer une nouvelle apparence.

Tout d’abord, cette machine dispose d’un kit de carrosserie spécifique qui ajoute à l’avant un nouveau splitter en fibre de carbone assez agressif, un nouveau pare-chocs aux nervures plus marquées et un nouveau capot doté de deux grandes entrées d’air de refroidissement, le tout peint dans un bleu électrique mat.

Manhart MH8 800

Une touche subtile de carbone

Si l’on observe le Manhart MH8 800 de profil, on remarque des bas de caisse en fibre de carbone et des jantes en alliage Spider de 21 pouces qui, grâce à ses nouveaux amortisseurs KW réglables, permettent d’abaisser l’ensemble de 30 mm pour le plaquer davantage au sol.

À l’arrière, ce Manhart arbore un petit becquet en fibre de carbone, un nouveau pare-chocs plus agressif et un nouveau diffuseur qui accueille les quatre sorties d’échappement en fibre de carbone, chargées de créer la mélodie de son puissant V8 M TwinPower Turbo.

Manhart MH8 800

En pénétrant dans l’habitacle, on ne trouvera pas de grandes nouveautés par rapport à une M8 classique, si ce n’est des éléments décoratifs en fibre de carbone teintés de bleu sur le volant sport multifonction, la console centrale et les panneaux de portes.

Son moteur et ses performances

Après ce tour d’horizon du design, place au moteur V8 de 4,4 litres logé sous le capot qui, grâce aux modifications du préparateur, délivre une puissance de 823 CV et 1 070 Nm de couple, grâce à de nouveaux turbocompresseurs et à un intercooler destiné à refroidir le système.

Manhart MH8 800

Fort de tout cela, Manhart confirme que cette MH8 800 est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes et de 0 à 200 km/h en à peine 5,7 secondes.

Concernant son prix, nous ne disposons pour le moment d’aucune donnée confirmée, si ce n’est que sa production sera limitée à 10 exemplaires.

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