Manhart MH8 800 получает новый облик и мощность, превышающую 800 л.с.

Как мы уже видели на примере BMW X6M, Audi RSQ8 и Mercedes-AMG C63, Manhart снова показало, на что способно, на этот раз взяв за основу самое роскошное купе BMW — M8, которое несколько месяцев назад было представлено под названием Manhart MH8 800, и которое теперь получило новый внешний вид.

Прежде всего, у этого автомобиля есть специальный обвес, который спереди включает новый, довольно агрессивный сплиттер из углепластика, новый бампер с более выраженными ребрами и новый капот с двумя большими воздухозаборниками, всё это окрашено в матовый электрик-синий цвет.

Деликатная доза углепластика

Если взглянуть на Manhart MH8 800 в профиль, мы увидим накладки порогов из углепластика и легкосплавные диски Spider размером 21 дюйм, а благодаря новым регулируемым амортизаторам KW высоту всего автомобиля можно понизить на 30 мм, посадив его ближе к земле.

Сзади этот Manhart получил небольшой спойлер из углепластика, новый, более агрессивный бампер и новый диффузор, в котором расположены четыре выхлопные трубы из углепластика, создающие характерную мелодию его мощного V8 M TwinPower Turbo.

Если заглянуть в салон, то существенных отличий от обычного M8 мы не найдем, разве что накладки из углепластика синего цвета на спортивном мультифункциональном руле, центральной консоли и панелях дверей.

Двигатель и характеристики

Завершив обзор дизайна, перейдем к V8 объемом 4,4 литра под капотом, который благодаря доработкам тюнингового ателье выдает 823 л.с. и 1.070 Нм крутящего момента, за счет новых турбокомпрессоров и интеркулера для охлаждения системы.

Таким образом, в Manhart утверждают, что этот MH8 800 способен разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 2,6 секунды, а с 0 до 200 км/ч — за 5,7 секунды.

Что касается цены, на данный момент подтвержденных данных нет, но известно, что производство будет ограничено 10 экземплярами.