Mansory는 P9LM EVO 900으로 Brabus에 맞서며, 매우 거친 Porsche 911 Turbo S를 선보입니다

David Lopez    @espacionblanco    21 July 2023     4 min.
Mansory는 P9LM EVO 900으로 Brabus에 맞서며, 매우 거친 Porsche 911 Turbo S를 선보입니다

Mansory는 뒤처지지 않고 911 Turbo S를 기반으로 한 신작, 즉 P9LM EVO 900을 공개합니다. 과감한 외관 디자인과 10대 한정 생산이 특징입니다

Mansory P9lm Evo900 (7)

며칠 전, 이번 달 초에 우리는 Brabus의 900 Rocket R 튜닝 모델을 소개했습니다. 이 튜닝에서는 Porsche 911 Turbo S가 주인공으로, 탄소섬유 에어로 키트를 장착해 훨씬 공격적이고 스포티한 외관을 갖추었으며, 출력은 무려 900 CV에 이릅니다.

안타깝게도 Brabus에게는 곧 경쟁자가 등장했습니다. 이번에도 Porsche 911 Turbo S가 주인공이며, 최대 900 CV의 출력을 내고, 모든 것이 Mansory의 인증 아래 이루어졌습니다. 보시다시피 외관은 정말 압도적이고 눈길을 끌며, 말하자면 900 Rocket R의 Brabus와 정반대입니다. Brabus의 튜닝이 원래의 외관을 크게 바꾸지 않는 반면, Mansory의 것은 그 반대로, 산길의 모든 커브에서 나쁜 짓을 하고 싶게 만드는 거친 버전 같습니다.

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Mansory가 이름 붙인 Mansory P9LM EVO 900은 단조 탄소로 제작된 외관 및 공력 키트를 갖추고 있으며, 선택한 도장과 완벽하게 어우러집니다. 또한 옵션으로 투톤 도장을 요청할 수 있는데, 상단은 검은색으로 칠해져 그라데이션을 이루어 아주 잘 어울립니다.

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어느 방향에서 보아도 Mansory P9LM EVO 900은 넓어진 차체 덕분에 위압적인 인상을 줍니다. 전면에는 조각된 듯한 보닛과 완전히 새로 디자인된 범퍼가 돋보이며, 큰 공기 흡입구와, 측면 날개와 한 덩어리로 제작되어 완벽하게 통합된 스플리터가 있습니다. 측면에서는 확대된 휠 아치§h23;가 보이며, 앞바퀴 쪽 날개에 공기 흡입구가 있고, 뒷바퀴 바로 앞에 큰 흡입구가 있으며, 그 사이에는 정교하게 다듬어진 사이드 스커트가 있습니다. 이 각도에서는 지붕의 공기 흡입구도 선명하게 볼 수 있습니다.

Mansory P9lm Evo900 (16)

후면 역시 앞의 두 부분처럼 큰 변화를 겪었습니다. 차체 전체 둘레를 감싸는 대형 공력 부품이 있으며, 그 위에 두 가지 중요한 요소가 있습니다. 바로 두 단계로 조절 가능한 대형 리어스포일러와 정교한 리어 디퓨저입니다. 그 사이로는 중앙의 세 개짜리 배기구가 아름답게 드러납니다. 참고로 Mansory는 P9LM EVO 900에 대해, 원래 911 Turbo의 폭을 되살리기 위해 조금 더 절제된 대안 공력 키트 버전도 제공할 예정입니다.

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P9LM EVO 900의 실내에서는 고급 부드러운 가죽이 시트, 도어 패널, 센터 터널, 바닥, 대시보드, 스티어링 휠의 소재로 선택됩니다. 특히 스티어링 휠 상단에는 탄소섬유 인서트와 어우러져 속도와 회전수를 보여주는 디스플레이가 있으며, 탄소섬유 장식은 실내의 다른 부분으로도 이어집니다. 당연히 Mansory는 소유주가 사용 가능한 색상 팔레트에서 자신의 취향에 가장 잘 맞는 색상 조합을 선택할 수 있도록 할 것입니다.

Mansory P9lm Evo900 (31)

기계적인 면에서 Mansory는 Porsche Turbo S에 기본 장착된 3.800 CC 바이터보 엔진에 상당한 출력 향상을 가했습니다. 기본적으로도 650 CV와 800 Nm의 토크를 내지만, 이제 ECU 조정, 새로운 스포츠 에어 필터, 더 큰 두 개의 새 터보, 새로운 인터쿨러 덕분에 900 CV와 놀라운 1.050 Nm으로 상승했습니다. 이로 인해 P9LM EVO 900은 2.5초 만에 100 km/h에 도달할 수 있으며, 최고 속도는 340 km/h로 유지됩니다.

현재 Mansory는 P9LM EVO 900의 가격과 출시 가능 여부를 구체적으로 밝히지 않았지만, 분명 저렴하지는 않을 것입니다. 특히 생산량이 단 10대로 제한된다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.

이 차량의 제원


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