John Cooper Works Countryman MINI 컴팩트 스포츠카
MINI John Cooper Works Countryman 및 Clubman의 새로운 변화가 찾아옵니다
David Lopez @espacionblanco
16 May 2019
4 min. 
MINI가 새로운 John Cooper Works Clubman과 John Cooper Works Countryman을 공개했습니다. 두 모델은 이제 브랜드에서 가장 강력한 모델이 됩니다
MINI John Cooper Works GP가 뉘르부르크링에서 막바지 튜닝을 거치는 동안, 가장 스포츠 지향적인 MINI에 붙는 전설적인 이름이 이번에는 Countryman과 Clubman을 통해 다시 주목받고 있습니다. 두 모델은 외관이 단순한 스포츠 이미지를 넘어 새롭게 다듬어졌을 뿐만 아니라, 영국 브랜드가 지금까지 생산한 가장 강력한 MINI라는 영예도 안게 되었습니다. 적어도 JCW GP가 출시되기 전까지는 말입니다.
익숙한 엔진을 개선해 306 CV에 도달
이런 이정표는 매일 달성할 수 있는 것이 아니므로, 아름다운 차체 아래 JCW Countryman과 JCW Clubman에 무엇이 숨어 있는지, 즉 기계적 구성에 집중해 보겠습니다. MINI의 엔지니어들은 두 모델 S 버전의 2.000 CC 엔진을 기반으로 삼았지만, 배기량을 유지하면서 출력을 높여 최대의 성능을 끌어내는 작업을 진행했으며, 이와 더불어 BMW 그룹의 최신 기술인 TwinPower Turbo의 혜택도 누리고 있습니다.
이 기술을 적용하는 것 외에도 MINI 엔지니어들은 엔진의 다른 요소들을 개선하는 데§h14# 집중했습니다. 여기에는 보강된 새 크랭크축, 단면을 넓힌 새 메인 베어링, 이 엔진 전용 피스톤과 커넥팅 로드, 냉각이 최적화된 새 진동 댐퍼가 포함됩니다. 또한 배기 밸브가 있는 더 큰 새 터보차저를 설치하면서 엔진의 압축비를 10,2에서 9,5로 낮췄고, 이를 통해 연소실에 문제나 손상이 생길 가능성을 줄였습니다.
이러한 개선 덕분에 새로운 MINI JCW Countryman과 JCW Clubman 엔진은 5.000에서 6.250 rpm 사이에서 결코 무시할 수 없는 306 CV의 출력을 내며, 1.750에서 4.500 rpm 사이에서 450 Nm의 토크를 제공합니다. 이 엔진에는 8단 Steptronic 자동 변속기가 연결되며, 여기에 최대 39%의 잠김 효과를 낼 수 있는 디퍼렌셜 잠금장치가 추가로 장착되어, 주행 중 쾌적함과 필요할 때의 빠른 변속을 함께 제공하고, Launch 모드를 통해 정지 상태에서의 출발까지 가능하게 합니다.
MINI JCW Countryman과 JCW Clubman은 모두 MINI의 상시 사륜구동 시스템인 ALL4를 기본 장착하여, 정지 상태에서 출발할 때 뛰어난 견인력을 확보합니다. 이는 John Cooper Works Countryman이 단 5,1초 만에 100 km/h에 도달할 수 있다는 뜻이며, John Cooper Works Clubman은 4,9초로 이보다 약간 더 빠릅니다. 두 모델 모두 최고 속도는 전자적으로 250 km/h로 제한됩니다.
여기에 이 강력한 출력을 활용하는 데 도움이 되는 다른 기본 장비들도 더해집니다. 예를 들어 개선된 새 스포츠 서스펜션은 선택 사양으로 적응형으로도 제공될 수 있으며, 4피스톤 캘리퍼가 장착된 새 스포츠 브레이크는 앞축에 360 mm, 뒤축에 330 mm 디스크를 물고 있습니다. 마지막으로 배기 시스템은 JCW Clubman에 95 mm, JCW Countryman에 85 mm의 배기구를 갖추고 있습니다.
기술이 결합된 스포티한 디자인
기본형 Clubman과 Countryman에 적용된 새로운 디자인 덕분에 두 모델은 훨씬 공격적인 인상을 주는 에어로 키트의 혜택을 받습니다. 새 앞 범퍼, 사이드 스커트, 그리고 양쪽에 배기구를 수용하는 새 리어 디퓨저를 포함한 새 뒤 범퍼가 포함되며, 디자인이 Black Grip Spoke인 새로운 18인치 휠도 제공됩니다. 선택 사양으로는 18인치 및 19인치의 다른 휠 모델도 있습니다.
실내에서도 장착된 John Cooper Works 부품 덕분에 스포티한 분위기를 느낄 수 있습니다. 다기능 스포츠 스티어링 휠, 기어 레버, 통합 헤드레스트가 있는 스포츠 시트가 그 예입니다. 당연히 이 모든 것에는 최신 기술 및 안전 시스템이 함께 제공되며, 그중에는 6,1인치 터치스크린을 갖춘 MINI Visual Boost 라디오도 있습니다. 이는 선택 사양으로 8,8인치 터치스크린을 갖춘 Connected Navigation Plus 시스템으로 교체할 수 있습니다. 또한 편의 시동 기능과 LED 외부 헤드라이트도 포함됩니다.
현재로서는 가격과 시장 출시 일정을 알기 위해 조금 더 기다려야 합니다. MINI가 아직 이 정보를 공개하지 않았기 때문입니다.
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