OBD, 차량 검사소(ITV)의 진단 시스템은 이렇게 작동합니다

On Board Diagnostics, 흔히 OBD라고 불리는 이 시스템은 우리 차에 무슨 문제가 있는지, 그리고 고장 코드가 무엇인지 알려 줍니다. 보통 포트는 운전석 발밑, 조수석 쪽 또는 엔진룸에 있습니다. 이 프로토콜은 이미 대부분의 최신 내연기관 차량에 탑재되어 있습니다. 오늘은 이 진단 시스템이 ITV에서 어떻게 작동하는지 알려 드리겠습니다.

2018년부터 차량 검사소(Inspecciones Técnicas de Vehículos), ITV에서 이 시스템을 사용하기 시작했습니다. 다만 최초의 ITV가 1900년으로 거슬러 올라간다는 점도 짚고 넘어갈 필요가 있습니다. 당시 공포된 왕령에서는 차량이 주행할 수 있는지 인증하기 위해 점검을 의무화했습니다. TÜV SÜD 스페인 전문가들은 ITV의 전환점이 된 두 가지 이정표를 강조했습니다. “2007년 이륜차 기술 검사에 최고 속도 시험을 포함시켜 사망자와 부상자를 최대 50%까지 줄인 것, 그리고 OBD 시험의 도입”입니다.

OBD가 차량 검사소(ITV)에 도입되다

이미 알고 계시겠지만, 2018년에는 왕령 920/2017을 통해 ITV에서 OBD 포트 사용이 승인되었습니다. 이 새로운 전자 도구들은 중앙 제어장치에서 차량 정보를 읽을 수 있게 해 줍니다. 진단 시스템을 통해 ITV에서는 배출가스, 주행거리, ABS, ESC 시스템, 승객 보호 장치, 조명, 소프트웨어, 그리고 육안으로는 볼 수 없는 일부 오류까지 점검할 수 있습니다.

OBD를 통한 차량 상태 점검은 검사 값을 관리 소프트웨어로 처리하여 데이터 저장 과정에서 발생할 수 있는 오류나 조작을 방지합니다. 또한 OBD 포트를 통해 제어장치의 배기가스 처리 기능을 전자적으로 판독할 수 있게 되어, 과거에는 평가할 수 없었던 차량 결함까지 발견할 수 있습니다.

특히 모든 측정 결과는 자동으로 저장되며 수정될 가능성이 없다는 점도 주목할 만합니다. 앞으로는 새로운 기준과 일부 최신 모델에 이미 탑재된 전자 시스템으로 배출가스를 관리하는 것이 목표입니다.

하이브리드나 전기차라면 어떻게 될까요?

“전동화 차량의 시스템을 평가하기 위한 특정 검사 항목이 마련될 것입니다: 형식승인, 배터리, 모터 및 기타 부품. 이 모든 부품은 전기적 위험에 대한 안전 요건을 충족하고, 차량 수명 동안 계속 효과적으로 작동하는지 확인되어야 하며, 이는 ITV의 임무가 될 것입니다.” 하이브리드 및 전기차의 등장이 배출가스 시험의 새로운 절차를 정의하고 있기 때문에 이는 매우 중요합니다.

차량 검사소(ITV)에 관한 새 왕령은 진단 도구와 관련하여 중요한 변화를 가져올 것입니다. “표준 연결을 통해 중앙 제어장치가 엔진을 관리하는 판독기에 연결되며, 작동에 결함이 발생하면 그 고장을 기록합니다. 이 시스템으로 검사한 차량의 거의 10%에서 과거에는 우리가 감지할 수 없었던 결함이 나타났습니다.”