Porsche Mission E Concept: 가장 스포티한 전기차

Porsche가 자동차 산업의 미래를 선보입니다. 이름은 Porsche Mission E Concept이며, 2015년 프랑크푸르트 모터쇼에서 막 공개되었습니다. 이것은 네 개의 좌석과 네 개의 문을 갖춘 전기 스포츠카로, 프랑크푸르트에서 이 독일 브랜드의 부스를 찾은 모든 방문객의 시선을 사로잡았으며, 이번에 처음 선보인 이 유명 스포츠카의 페이스리프트 모델인 Porsche 911 2016마저 능가했습니다.

이 전기 스포츠카는 600 CV의 출력을 내며, 한 번 충전으로 총 500킬로미터를 주행할 수 있습니다. 가장 흥미로운 점은 배터리 충전량의 80%를 채우는 데 15분이면 충분하며, Porsche Mission E Concept에 탑재된 두 개의 영구자석 동기 모터(PMSM)를 구동할 수 있다는 것입니다. 이 시스템은 지난 르망 24시간 레이스에서 우승한 Porsche 919 Hybrid의 시스템과 유사하며, 이를 통해 0에서 100km/h까지 3,5초, 0에서 200km/h까지 12초 미만에 도달할 수 있습니다.

그 성능은 독일 회사가 Nürburgring Nordschleife 한 바퀴를 8분 이내에 주파할 수 있다고 장담할 정도입니다. 이 임무에는 Porsche Mission E Concept의 최적화된 무게 배분이 도움을 주며, 동시에 앞차축과 뒤차축 사이에 배치된 최신 세대 리튬 이온 배터리의 위치 덕분에 무게중심이 낮습니다.

Missión E Concept의 외관 디자인은 대담하며, Porsche Panamera와 Porsche 918 Spyder에서 강하게 영감을 받았습니다. 차체는 알루미늄, 강철, 강화 탄소섬유의 혼합으로 제작되었으며, 둥글고 부드러운 선을 지니고, 뚜렷하게 정의된 휠 아치, 네 개의 점으로 이루어진 LED 조명, 공기 흐름을 돕는 수직 배출구가 돋보입니다.

자살 도어(suicide doors)는 차체 측면 프로필의 상징이며, B필러가 없습니다. 앞바퀴 21인치, 뒷바퀴 22인치 휠은 탄소섬유로 제작되었습니다. 외부 사이드미러가 없는 것(카메라로 대체)과 LED 후미등이 눈에 띄며, 이는 탁월한 디자인을 이룹니다. 검은색 몰딩 위에 놓인 빛의 띠가 차체 너비를 가로지르고, 중앙에는 입체적이고 후면 조명이 들어오는 Porsche 글자가 위치합니다.

Porsche Mission E Concept의 실내에 들어서면, 경쟁 레이스 세계에서 영감을 받은 네 개의 시트가 보입니다. 변속기 터널이 없어 실내는 넓으며, 대시보드에는 LED 디스플레이와 OLED(유기발광다이오드) 기술의 계기판이 포함되어 있고, 이는 슈투트가르트 제조사의 전형적인 다섯 개의 원형 계기 배치를 따릅니다.

기술적으로는 이 Porsche 컨셉트카의 진보성을 강조할 수 있습니다. 시선 추적 시스템은 카메라를 통해 운전자가 어떤 계기를 보고 있는지 감지하여 메뉴를 활성화하며, 운전자는 핸들의 버튼을 눌러 이 메뉴에 접근할 수 있습니다. 마찬가지로 탑승 편의성을 높이기 위해, 전체 계기판은 시트 위치에 따라 움직이므로 항상 시야에 들어오고 다른 요소에 가려지지 않습니다.

출처 | Porsche

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