Rolls-Royce Black Badge Dawn, Novitec의 Spofec Overdose 부문이 선보인 최신 작품

앞서 Rolls-Royce 모델들이 여러 회사의 튜닝 작업 기반이 되어 왔다는 것을 살펴본 바 있습니다. 그 예로 최근 Mansory 공방을 거쳤던 Dawn이 놀라운 결과물을 보여주었고, 이번에는 Novitec과 그 산하 Spofec Overdose 부문이 Dawn을 다시 주인공으로 내세웠습니다. 이 부문은 회사에서 가장 과감한 튜닝 작업을 담당하는 곳입니다.

Rolls-Royce Dawn은 기본 사양만으로도 어느 각도에서 보든 인상적인 컨버터블입니다. 하지만 Novitec의 작업을 거친 이 차량은 어디를 지나가든 시선을 사로잡을 것이 분명합니다. 사실 세 대라고 해야 더 정확한데, 이 외관 및 출력 키트는 전 세계에서 단 세 명의 행운아만 구매할 수 있기 때문에 그만큼 특별한 차량이라 할 수 있습니다.

Novitec은 Spofec Overdose를 통해 Rolls-Royce Dawn에 공격적이고 웅장하며 훨씬 스포티한 느낌을 더하는 외관 및 공력 키트를 개발했습니다. 이 키트는 늘 그렇듯 탄소섬유로 제작되었으며, 특히 하단부의 라인이 더욱 뚜렷해진 새로운 범퍼가 포함되어 있습니다. 이 범퍼는 넓어진 새로운 휠arch와 연결되는 역할을 하며, 이 휠arch를 통해 Dawn의 트랙 폭이 앞쪽에서 13cm, 뒤쪽에서 7cm 넓어집니다.

이 휠arch는 또한 9개의 이중 스포크 디자인으로 된 22인치 단조 휠을 감싸는 역할을 합니다. 이 휠은 전문 업체 Vossen이 제작했으며, 앞축에는 265/35, 뒤축에는 295/30 사이즈의 타이어가 장착됩니다. 이 새로운 휠에 맞춰 특별히 보정된 에어 서스펜션을 장착할 수 있어, 휠arch에 타이어를 더 가깝게 붙일 수 있고 140km/h까지 차고를 40mm 낮출 수 있습니다. 마지막으로 후면에는 예상대로 새로운 범퍼가 뒤쪽 휠arch와 이어지며, 앞부분의 존재감을 뒤쪽으로 옮겨 줍니다. 트렁크 리드에는 절제된 스포일러도 달렸습니다.

내부에 대해서는 Novitec이 변경 사항을 특별히 명시하지 않았습니다. 이 독일 튜너는 대개 다양한 옵션 중에서 고객이 취향에 맞게 선택하도록 하기 때문입니다. 실질적인 변화는 파워트레인에서 나타납니다. 기본 사양은 6,600cc TwinPower Turbo V12 엔진으로 563 CV와 780 Nm의 토크를 냅니다. 새로운 제어 장치와 새 배기 라인을 통해 이제 686 CV와 980 Nm의 토크를 발휘하며, 이로써 100km/h까지 단 4.6초 만에 가속하고 전자적으로 제한된 최고 속도 250km/h에 도달합니다.