Tesla는 미국에서 6만 달러 미만의 더 저렴한 사이버트럭 버전을 출시한다
Tesla는 방금 미국에서 판매되는 사이버트럭의 라인업을 업데이트하며, 전기 픽업트럭의 훨씬 더 저렴한 새로운 대안을 추가했다. 이 새 모델은 듀얼 전기 모터와 사륜구동을 갖추고 있으며, 지금 5만 9990달러부터 구매할 수 있다. 이는 최상위 버전인 Premium All-Wheel Drive보다 2만 달러 저렴하다. 이 모델에 대해 지금까지 볼 수 없었던 가격으로, 이 미국 제조사는 판매를 끌어올릴 수 있기를 기대하고 있다.
이 목표를 달성하기 위해 Tesla는 이 훨씬 저렴한 새 버전의 출시에만 그치지 않고, 지금까지 11만 4990달러였던 최상위 사양 Cyberbeast의 가격도 낮추었으며, 이제 훨씬 매력적인 9만 9990달러가 되었다. 이 1만 5천 달러의 인하는 작년 8월에 적용되었던 인상을 되돌리는 것이지만, Luxe Package 패키지를 제외하는 대가를 치렀다. 이 패키지에는 감독형 자율주행과 슈퍼차저 네트워크 무제한 무료 이용과 같은 고급 기능이 포함되어 있었으나, 이제는 가격에 포함되지 않는다.

따라서 Tesla는 현재 미국 시장을 위한 카탈로그에 사이버트럭 세 가지 버전을 제공하고 있다. 앞서 언급한 5만 9990달러부터 시작하며, 상위 두 버전은 각각 2만 달러씩 올라간다. 이러한 전반적인 가격 인하는 2026년을 위한 브랜드의 새로운 전략의 일부다. 전기차 수요가 둔화되는 것을 확인한 후, 지난 9월부터 제공되던 7500달러 연방 세금 공제가 폐지되면서 상황이 더 악화되었고, 회사는 가격에 더 민감한 소비자층을 끌어들이려 하고 있다.
수요 수준을 유지하기 위한 가격 인하
이 훨씬 저렴한 새 사이버트럭 버전의 출시는, 이 브랜드가 북미 시장 카탈로그에 SUV 모델 Y의 사륜구동 저렴한 버전을 4만 1990달러에 추가한 지 3주도 채 되지 않아 이루어졌다. 이 모델은 후륜구동과 단일 전기 모터를 갖춘 기본 버전 바로 위에 위치한다.

이러한 회사의 움직임 이후, 일부 애널리스트들은 그럼에도 불구하고 차량의 더 저렴한 버전에 더 많이 의존하면 수익 마진이 줄어들 수 있다고 경고했으며, 이는 최종 경제적 실적에 영향을 미칠 수 있다. 이 문제에 대한 유일한 해결책은 Tesla가 생산 비용 절감이나 FSD –Full-Self-Driving– 같은 구독 서비스 수익 증대를 통해 이러한 마진 감소를 상쇄하는 것이라고 그들은 본다.

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