Tesla запускает в Соединённых Штатах более доступную версию Cybertruck — стоимостью менее 60 тысяч долларов

Tesla только что обновила линейку версий Cybertruck, предлагаемых в продаже в Соединённых Штатах, добавив новый, гораздо более доступный вариант своего электрического пикапа. Эта новая модель, оснащённая двумя электродвигателями и полным приводом, теперь доступна от 59 990 долларов, что на 20 тысяч долларов дешевле старшей версии Premium All-Wheel Drive. Такой цены для этой модели ещё никогда не было, и североамериканский производитель рассчитывает с её помощью стимулировать продажи.

Для достижения этой цели Tesla не ограничилась лишь запуском новой, гораздо более доступной версии: она также снизила цену флагманской версии Cyberbeast, которая со 114 990 долларов, что стоила до сих пор, опускается до более привлекательных 99 990 долларов. Это снижение на 15 тысяч долларов отменяет повышение, которое было применено в августе прошлого года, однако ценой исключения из цены пакета Luxe Package, включавшего такие расширенные функции, как контролируемое автономное вождение и неограниченный бесплатный доступ к сети Supercharger, который теперь в стоимость не входит.

Таким образом, Tesla в настоящее время предлагает на рынке США три версии Cybertruck, начиная с уже упомянутых 59 990 долларов, при этом каждая из двух старших версий стоит на 20 тысяч долларов больше. Это общее снижение цен входит в новую стратегию бренда на 2026 год. После замедления спроса на электромобили, усилившегося с сентября прошлого года из-за отмены федерального налогового кредита в размере 7 500 долларов, который предлагался ранее, компания стремится привлечь покупателей, более чувствительных к цене.

Снижение цен, чтобы попытаться поддержать уровень спроса

Запуск этой новой, гораздо более доступной версии Cybertruck происходит менее чем через три недели после того, как бренд также добавил в свою линейку для североамериканского рынка доступную версию SUV Model Y с полным приводом за 41 990 долларов, расположенную чуть выше базовой версии с задним приводом и одним электродвигателем.

После этих шагов компании некоторые аналитики, однако, предупреждают, что более сильная зависимость от доступных версий её автомобилей может в конечном итоге снизить её прибыльность, что, в свою очередь, скажется на итоговых финансовых результатах. Единственный выход из этой проблемы, по их мнению, — чтобы Tesla смогла компенсировать снижение маржи за счёт сокращения производственных издержек или увеличения доходов от подписок на такие сервисы, как FSD — Full-Self-Driving —