Toyota는 정상을 지키기 위해 신규 라인업을 준비하고 있습니다

Rafa Guitart    @GuitartRafa    5 November 2025     5 min.
Toyota는 정상을 지키기 위해 신규 라인업을 준비하고 있습니다

전 세계 그룹 전 브랜드의 신차 프로그램을 공개하며, 일부 기존 모델은 더 효율적인 파워트레인과 배터리, 그리고 디자인, 기능성 및 안전성 개선을 적용해 업데이트합니다.

Toyota에게 모두를 위한 모빌리티는 처음부터 브랜드 약속의 핵심이었습니다. 다만 여기서 «모두»는 «개인 한 명 한 명»을 뜻합니다. 연간 약 1,000만 명의 고객이 있는 만큼, 고객 한 사람 한 사람이 브랜드에게는 고유한 존재입니다.

그래서 각 고객의 필요에 맞춘 신규 모델, 새로운 옵션, 그리고 전용 프로모션을 개발하기로 했습니다.

 

Corolla Concept, 베스트셀러의 새로운 비전

이제 Corolla는 대다수 대중을 위한 차량이지만, 그 대중이 모두 같은 답을 원하는 것은 아닙니다. 파워트레인 옵션은 다양하지만 외관과 실용성은 동일하게 구성하여, 모든 고객이 새로운 가능성을 누릴 수 있도록 했습니다.

Corolla Concept

 

모델 12세대§ 이후, Corolla를 위해 새로 개발된 플랫폼은 순수 전기, 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 지원합니다.

세단과 쿠페의 중간쯤에 위치하며, 기술 지향적이고 현대적인 성격이 강합니다. 공기역학이 두드러진 실루엣이 그 인기의 비결이었던 만큼, 날카로운 헤드램프와 공기역학적 설계를 반영한 형태로 미래지향적인 분위기를 더했습니다. 인테리어도 같은 느낌을 전하며, 기술적이고 연결된 차량이라는 인상을 줍니다.

 

RAV4, 새로운 이미지, 더 높은 다용도성

외관이 살짝 바뀌어 새로운 램프 유닛, 더 날렵해진 그릴, 휠 아치와 후미등이 적용되었으며, 디지털 요소가 강화된 운전석도 새롭게 선보입니다. 트렁크 용량 증대, 다용도성 향상, 견인 능력 향상을 내세우며, 최대 320 CV 출력의 GR 버전도 있습니다.

Rav 4 2

기본 장비가 더욱 풍부해지며, 2.5리터 아트킨슨 사이클 하이브리드 엔진(각각 183 CV 및 191 CV)§을 전륜구동 또는 사륜구동 AWD-i 시스템과 결합해 제공합니다.

한편 가격은 기본 전륜구동 하이브리드 버전 기준 약 45,000유로부터 시작하며, AWD-i 사륜구동 버전을 선택하면 2,500유로가 추가됩니다.

Rav 4. Jpg

PHEV 버전과 관련하여, Toyota는 기계 효율 개선을 통해 최대 150km의 전기 주행거리를 달성할 수 있다고 발표했으며, 이는 총 최대 1,350km의 주행거리를 약속합니다.

 

IMV Origin, 단순하고 기능적인 차량

전 세계적으로 포장도로가 없는 열악한 환경에서 사는 인구가 많으며, 농촌 아프리카처럼 혁신적인 해법이 필요한 지역이 있습니다.

Toyota Imv Origin 001 S

IMV Origin은 간단한 공구로 현장에서 조립할 수 있고, 각 사용자의 특별한 필요에 맞게 조정할 수 있는 실용적이고 기능적인 차량입니다. 매우 단순하고 모듈식인 이 모델은 단축 구동, 사륜구동, 단순한 가솔린 엔진, 심지어 전기 모터로 구성할 수 있어 산업 시설 내 운용이나 도심 배송 차량으로 활용할 수 있습니다.

또한 모터링의 세계에 들어설 기회§이자, 각자의 필요에 따라 차량을 맞춤 설계할 수 있는 기회, 그리고 창조 과정에 참여하는 혜택을 누릴 수 있는 기회를 제공합니다.

 

더 많은 Land Cruiser

Land Cruiser의 부분변경 모델은 원점으로 돌아가 차량을 재정의하는 방향으로 공개되었으며, 이는 시작에 불과하다고 발표되었습니다… 이제 패밀리에 새로운 모델인 Land Cruiser FJ가 합류하여, 신뢰성, 기능성, 성능, 실내 공간, 개인화 가능성 등 모델의 전통적인 가치를 유지하면서 더 많은 사람들에게 자유와 모빌리티의 개념을 가까이 전합니다.

Land Cruiser

전장 4.57미터, 전폭 1.85미터, 전고 무려 1.96미터이며, 축거는 Land Cruiser 250보다 270mm 짧습니다.

처음에는 163 CV 2.7 가솔린 엔진, 6단 ECT 변속기, 사륜구동 시스템§h60과 함께 국내 시장에 출시됩니다.

 

Century, 새로운 독립 브랜드

백년의 역사를 지닌 이 브랜드는 Lexus, GR, Toyota, Daihatsu와 함께 Toyota Group 패밀리의 다섯 번째 브랜드가 됩니다. 이 이름은 «일본 발명왕»이자 «일본 산업혁명의 아버지»로 불리는 Sakichi Toyoda 탄생 100주년을 기려 붙여졌습니다. 이는 Toyoda 가문이 4세대에 걸쳐 엮어 온 실에서 비롯되었으며, 이 초고급 세그먼트에서 유일무이한 브랜드의 끊이지 않은 소유 계보를 상징합니다. 1967년 이후 Century는 Toyota의 최고만이 아니라 일본의 최고를 대표해 왔습니다.

Century

쿠페는 SUV 및 새로운 GRMN 세단과 함께 Century의 존재감에 스타일을 더합니다. 현대적 디자인에 담긴 클래식한 일본 장인정신, 수작업으로 만들고 수작업으로 마무리하며, 고객의 개인 사양에 맞춰 제작됩니다. 현재 유럽 출시 계획은 없습니다.

 

LS Concept, Lexus를 위한 더 큰 럭셔리

Lexus LS가 1989년 출시된 이후, 럭셔리 시장의 규칙은 급격히 변해 왔습니다. 임원용 세단이 자동차 세계를 지배하곤 했지만, 지금은 SUV와의 싸움에서 패배해 가고 있습니다. 그리고 많은 경우 사람들은 완전히 다른 것을 원합니다.

Lexus Ls

LS를 완전히 새로운 방향으로 이끌어야 했습니다. 이제 LS는 «Luxury Space»를 의미해야 합니다. LS Concept은 브랜드의 도전 정신과 새로운 변화를 상징합니다. 문을 열면 자신만의 개인 성소, 집을 떠나 있어도 머무는 집을 발견하게 됩니다.

Ls Concept 9 S

이 컨셉트는 고객이 Lexus를 이해하도록 돕는 데 목적이 있으며, 여섯 개의 바퀴가 디자인을 혁신하고, 공간이 곧 자유와 럭셔리가 되는 것, 즉 더 넓은 럭셔리 라이프스타일로 가는 문입니다.

 

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