Toyota bereidt een reeks nieuwigheden voor om aan de top te blijven
Onthult een programma van nieuwe modellen wereldwijd voor alle merken van de groep en de vernieuwing van enkele bestaande modellen met zuinigere motoren en accu’s, verbeteringen in design, functionaliteit en veiligheid.
Voor Toyota is mobiliteit voor iedereen vanaf het begin de kern van de belofte van het merk geweest, al betekende «iedereen» oorspronkelijk «elk individu». Met bijna 10 miljoen klanten per jaar is elk van hen een unieke klant voor het merk.
Daarom heeft het besloten nieuwe modellen, nieuwe opties en specifieke aanbiedingen te ontwikkelen die aansluiten bij de behoeften van elke klant.
Corolla Concept, nieuwe visie op de bestseller
De Corolla is nu een auto voor het grote publiek, maar de meerderheid wil niet noodzakelijk hetzelfde antwoord. Verschillende motoropties, maar dezelfde uiterlijke look en praktischheid, zodat alle klanten de kans krijgen om nieuwe mogelijkheden te ontdekken.

Na 12 generaties van het model ondersteunt het nieuwe platform voor de Corolla een 100% elektrische, hybride of plug-inhybride aandrijving.
Halverwege tussen sedan en coupé, met een sterke technologische en moderne oriëntatie, belooft het een aerodynamica die vormen die het resultaat zijn van een zwaar aerodynamisch werk de populariteit verklaart en een futuristische uitstraling geeft, met scherpe koplampen. Het interieur geeft dezelfde indruk: die van een technologische en verbonden auto.
RAV4, nieuw imago, grotere veelzijdigheid
Het verandert licht van uitstraling, met nieuwe lichtgroepen, slankere grills, wieldoorsneden en achterlichten, en debuteert tegelijk met een bestuurdersplaats met meer digitale elementen. Het belooft meer kofferbakcapaciteit, grotere veelzijdigheid, een hoger trekvermogen en GR-varianten met tot 320 CV vermogen.

Het belooft een rijkere standaarduitrusting, hybride motoren (beide 2.5 liter Atkinson-cyclus) met vermogens van 183 en 191 CV, gekoppeld aan voorwielaandrijving of vierwielaandrijving AWD-i.
De prijzen beginnen rond 45.000 euro voor de basis hybride versie met voorwielaandrijving, terwijl ze met 2.500 euro stijgen als je voor de AWD-i vierwielaandrijving kiest.

Wat betreft de PHEV-versie kondigt Toyota een verbetering van de mechanische efficiëntie aan waardoor tot 150 km elektrische actieradius mogelijk is, wat een totale actieradius van tot 1.350 km belooft.
IMV Origin, eenvoudig en functioneel
Houd er rekening mee dat wereldwijd veel mensen wonen op plaatsen zonder geasfalteerde wegen, in moeilijke omstandigheden, zoals op het platteland van Afrika, waar innovatieve oplossingen nodig zijn.

De IMV Origin is een praktisch en functioneel voertuig dat ter plaatse met eenvoudig gereedschap kan worden gemonteerd en kan worden aangepast aan de specifieke behoeften van elke gebruiker. Dit uiterst eenvoudige en modulaire model kan worden geconfigureerd met aandrijving op één as, vierwielaandrijving, eenvoudige benzinemotoren of zelfs met een elektromotor, om te werken in industriële installaties of als bezorgvoertuig in de stad.
Bovendien biedt het een kans om de wereld van de motorisering te betreden, de kans om te bepalen hoe het voertuig aan elke behoefte wordt aangepast en ook de kans om te profiteren van het deel uitmaken van de creatie.
Meer Land Cruiser
Na de vernieuwing van de Land Cruiser, terugkerend naar de oorsprong om hem opnieuw te definiëren, werd aangekondigd dat dit slechts het begin was… Nu komt er een nieuw lid bij de familie, de Land Cruiser FJ, die het concept van vrijheid en mobiliteit toegankelijker maakt voor meer mensen, en de traditionele waarden van het model behoudt, zoals betrouwbaarheid, functionaliteit, prestaties, binnenruimte en personaliseringsmogelijkheden.

Het heeft een lengte van 4,57 meter, een breedte van 1,85 m en maar liefst 1,96 meter hoogte, terwijl de wielbasis 270 mm korter is dan die van de Land Cruiser 250.
Aanvankelijk wordt het op de thuismarkt aangeboden met een 2.7 benzinemotor van 163 CV, een ECT-versnellingsbak met zes versnellingen en vierwielaandrijving.
Century, nieuw zelfstandig merk
Het eeuwenoude merk voegt zich bij Lexus, GR, Toyota en Daihatsu als het vijfde merk van de Toyota Group-familie. Het kreeg zijn naam ter ere van de honderdste geboortedag van Sakichi Toyoda, de «koning van de Japanse uitvinders» en de «vader van de Japanse industriële revolutie». Het komt voort uit een draad die in vier generaties door de familie Toyoda is geweven, een ononderbroken eigendomslijn van het merk die uniek is in dit ultraluxe segment. Sinds 1967 staat Century niet alleen voor het beste van Toyota, maar ook voor het beste van Japan.

De Coupé, samen met de SUV en de nieuwe GRMN-sedan, versterkt de aanwezigheid van Century. Klassiek Japans vakmanschap in een hedendaags design, handgemaakt, handafgewerkt, op maat van de persoonlijke specificaties van de klant. Voorlopig is de verkoop in Europa niet gepland.
LS Concept, meer luxe voor Lexus
Sinds de Lexus LS in 1989 op de markt kwam, zijn de regels van de luxemarkt drastisch veranderd. Executive sedans domineerden vroeger de automobielwereld. Nu voeren ze een verloren strijd tegen SUV’s. En in veel gevallen verlangen mensen naar iets heel anders.

De LS moest in een volledig nieuwe richting worden gestuurd. Een LS die nu «Luxury Space» moet betekenen. De LS Concept is een symbool van de uitdagingsgeest van het merk en van zijn nieuwe transformatie. Wanneer de deur opengaat, ontdekken ze hun eigen privéheiligdom, een thuis ver van huis.

Het concept wil klanten helpen begrijpen Lexus, de zes wielen revolutioneren het design en de ruimte staat voor vrijheid en luxe, de poort naar een ruimere luxe levensstijl.
Fotogalerij
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro