RAV4 Toyota 하이브리드 자동차 라인업 / 트림 Salón de Los Ángeles SUV
Toyota RAV4 Prime PHEV가 전동화 패밀리 내에서 가장 강력한 SUV가 됩니다
이름은 Toyota RAV4 Prime PHEV이며, Toyota 전동화 패밀리 중 가장 강력한 플러그인 하이브리드 SUV가 되었습니다. 한번 만나보고 싶으신가요?

플러그인 하이브리드 크로스오버는 충분히 의미가 있지만, 대부분의 기존 자동차 제조사들은 이를 피해 왔습니다. 오늘 그 상황이 바뀌고 있습니다. Toyota는 로스앤젤레스 오토쇼를 통해 새로운 Toyota RAV4 Prime을 선보였습니다.
이 차량은 다음 여름 대리점에 출시될 준비를 마쳤습니다. 특히 Toyota RAV4 Prime은 양산형 모델의 장점을 그대로 살리고 여기서 한층 더 개선했다는 점이 중요합니다. 그 결과 신형 RAV4는 지금까지 만들어진 SUV 중 가장 강력하고, 연비가 가장 뛰어나며, 가장 빠른 모델이 되었습니다.

상충되어 보이는 성능과 연비라는 목표를 달성하기 위해 Toyota는 이 모델에 플러그인 하이브리드 파워트레인을 적용했습니다. 기본 구조는 RAV4 Hybrid를 느슨하게 따르지만, 더 강력한 전기 모터와 고용량 리튬 이온 배터리 팩을 갖추고 있습니다. 2.5리터 4기통 엔진 역시 재조정되어 최대 178 CV의 출력과 228 Nm의 최대 토크를 발휘합니다.
RAV4 Hybrid와 마찬가지로, 신형 Toyota RAV4 Prime은 후륜에 장착된 모터로 뒷바퀴를 구동하는 전자식 제어 사륜구동 시스템을 갖추고 있습니다. Toyota RAV4 Prime의 합산 출력은 306 CV입니다. 이는 RAV4 Hybrid보다 84 CV 높은 수치이며, 추가된 출력 덕분에 이 크로스오버는 0에서 100 km/h까지 단 5.8초 만에 가속합니다.

Toyota RAV4 Prime, 새로운 전동화 야수가 등장했다
인상적인 수치는 여기서 끝나지 않습니다. RAV4 Prime은 63 km의 예상 전기 주행거리를 갖추고 있습니다. Toyota는 이것이 시장에 나온 모든 PHEV 크로스오버 중 가장 긴 주행거리라고 밝혔으며, Honda Clarity Plug-In Hybrid보다 13 km 짧을 뿐입니다. 또한 이 모델의 예상 연비 등급도 매우 우수합니다.
다행히 실용성은 희생되지 않았습니다. Toyota가 언급한 것처럼 배터리는 바닥 아래에 장착되어 있어 실내 공간이 줄어들지 않습니다. 또한 무게 중심을 낮춰 안정성을 높이는 데도 도움이 됩니다.
2021년형 Toyota RAV4 Prime은 SE와 XSE 트림으로만 제공됩니다. SE에는 독자적인 그릴, 공기역학적 프런트 스포일러, 피아노 블랙 디테일, 18인치 알루미늄 합금 휠이 적용됩니다.

실내에 들어서면 운전자는 가죽으로 감싼 스티어링 휠, 열선이 있는 앞좌석, 그리고 Amazon Alexa, Android Auto, Apple CarPlay를 지원하는 8인치 인포테인먼트 시스템을 만나게 됩니다. 그 밖의 기본 사양으로는 8방향 전동 운전석, 전동 테일게이트, 사각지대 모니터, 계기판의 7인치 멀티 인포메이션 디스플레이가 포함됩니다.
이것으로도 충분히 고급스럽지 않다면, 구매자는 Weather & Moonroof Package 옵션을 선택할 수 있습니다. 여기에는 선루프, 열선 스티어링 휠, 2열 열선 시트가 추가됩니다. 그 밖의 추가 사양으로는 레인 센서 와이퍼와 와이퍼 디아이서가 있습니다.

한편 XSE는 두 트림 중 더 세련된 모델로, 대비되는 검정 루프가 있는 투톤 외장, 수직형 LED 주간주행등, 더 큰 19인치 알루미늄 합금 휠이 특징입니다. 이 휠은 이 모델에만 적용되는 것으로, RAV4 하이브리드에 장착된 휠 중 가장 큰 사이즈입니다.
실내에는 인공 가죽 시트, 앰비언트 조명, 선루프 등이 더해져 독특한 분위기를 연출합니다. Toyota는 또한 무선 스마트폰 충전기, 더 큰 9인치 인포테인먼트 시스템, 자동 디밍 룸미러, 통합형 차고 도어 오프너를 장착합니다.

마지막으로, 그러나 결코 덜 중요하지 않은 것으로 RAV4 최초로 적용된 패들 시프트가 있습니다. 크로스오버에서는 대체로 인위적으로 느껴지기 마련이지만, Toyota는 운전자가 기어를 낮춰 회생 제동을 강화할 수 있다고 설명했습니다.
선택 가능한 프리미엄 패키지는 통풍 앞좌석, 열선 스티어링 휠, 파노라마 선루프를 추가하여 한층 더 고급스러움을 더합니다. 그 밖의 옵션으로는 2열 열선 시트, 프런트 디스플레이, 디지털 룸미러가 있습니다. 여기에 조수석 전동 시트, Bird’s Eye View 모니터, JBL 프리미엄 오디오 시스템이 더해집니다.

앞서 언급한 장비 외에도 SE와 XSE에는 Toyota Safety Sense 운전자 보조 시스템 패키지가 기본으로 적용됩니다. 여기에는 자동 상향등, 적응형 크루즈 컨트롤, 보행자 감지 기능이 있는 프리 충돌 시스템이 포함됩니다. 이 제품군에는 조향 보조 기능이 있는 차선 이탈 경고, 차선 추종 보조(차선 중앙 유지), 교통 표지 인식 보조도 포함되어 있습니다.
따라서 RAV4 라인업의 최신이자 가장 뛰어난 모델에 대해 알아야 할 내용은 여기까지입니다. 가격은 물론 제외했는데, 이는 출시 시점에 더 가까워졌을 때 공개될 예정입니다.
이 차량의 제원
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