Volkswagen 비틀 GT: 그란 투리스모에서 태어나 현실이 된 창조물
튜닝 업체 JP Performance와 Prior Design이 그란 투리스모 시리즈에서 많은 팬들의 마음을 사로잡았던 컨셉을 현실 세계로 가져왔습니다.

Volkswagen 비틀 GT는 Polophony Digital(그란 투리스모 개발사)이 만든 컨셉 중 하나로, 실제 출시되기를 많은 이들이 바라 왔던 자동차로 기억되고 있습니다. 이러한 요구에 부응하여 튜닝 업체 JP Performance와 Prior Design이 이 바람을 실현했고, 6,000유로 미만의 가격으로 누구나 한 대를 손에 넣을 수 있게 되었습니다.
이 원자폭탄 같은 비틀은 분명 전설적인 비틀 RSi를 떠올리게 하며, 도로 주행이 가능한 소형 스포츠카보다는 경주용 차에 가까운 과격한 외관을 살리기 위해 다양한 전용 부품들이 적용되었습니다.
스테로이드를 잔뜩 맞은 듯
이 비틀 GT의 가장 큰 특징은 너비입니다. 어느 방향에서 보아도 극도로 근육질에 가까운 모습입니다. 앞면에는 대형 공기 흡입구가 달린 전용 범퍼가 장착되었습니다. 하단부에는 탄소섬유 스플리터가 있고, 그 위에 황색 LED 보조 전조등 두 개가 놓여 있으며, 범퍼에 삽입된 안개등도 같은 노란색입니다.

측면에서 보면, 비틀에서도 원래 돌출된 편인 휠 아치가 크게 확대되어 넓은 폭을 이룹니다. 이는 브레이크 장치와 엔진을 식히기 위한 공기 흡입구 역할을 하기 때문입니다. 다섯 스포크 대형 휠은 측면 디자인을 마무리하는 완벽한 요소이며, 서스펜션을 낮춰 노면에 더 바짝 붙어 있는 자세를 만들었습니다.
후면은… 로켓처럼
후면에서 단연 가장 눈에 띄는 것은 탄소섬유로 제작된 거대한 리어 스포일러로, 후면 유리 위쪽에서 시작됩니다. 후면 측면에는 수직으로 세워진 부품들이 있어 스포일러와 함께 보면 DTM 경주차의 후면을 보는 듯한 느낌을 줍니다.
보닛 아래에는 이 놀라운 기계의 심장인 익히 알려진 터보 과급 5기통 2.5 TFSI 엔진이 자리하고 있으며, 이는 Audi의 것입니다. 여기에 Audi TT RS와 RS3의 부품들이 추가되어 최고출력 400 CV와 최대토크 500 Nm를 냅니다. 따라서 이 놀라운 기계를 운전하는 것은 분명 놀라운 경험일 것이라고 확신합니다.

매우 합리적인 가격
앞서 말씀드렸듯이, 우리의 비틀(마지막 세대만 해당)을 이러한 기계로 바꾸고 싶다면, JL Performance와 Prior Design은 바디 키트 전체에 대해 5,990유로를 요구합니다. 이 가격에는 Audi 5기통 엔진은 포함되어 있지 않습니다.
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