Volkswagen Beetle GT：グランツーリスモから現実になった一台

Volkswagen Beetle GTは、グランツーリスモの開発元であるPolyphony Digitalが生み出したコンセプトの一つで、実現を強く望まれてきた車として歴史に名を残してきました。その声に応えるかたちで、チューナーのJP PerformanceとPrior Designが、6,000ユーロを下回る価格でその夢を実現させ、一台を手に入れる機会を届けてくれました。

この原子爆弾のようなBeetleは、確かに伝説的なBeetle RSiを思い起こさせ、公道を走る本格的なスポーツコンパクトというよりレーシングカーに近い、極めて攻撃的なスタイルを実現するために、数多くの専用パーツが装着されています。

筋肉増強剤を打ち込んだかのよう

このBeetle GTの最大の特徴は、その幅広さです。どの角度から見ても、圧倒的にマッシブな印象を与えます。フロントには、大きなエアインテークを備えた専用バンパーが装着されています。その下部には、カーボンファイバー製のスプリッターが備わり、その上には黄色のLEDテクノロジーを採用した補助ライトが2つ配置されています。この黄色はバンパーに組み込まれたフォグランプにも共通して見られます。

サイドビューでは、もともとBeetleの時点でかなり張り出していたホイールアーチが拡大され、車体に大きな幅を与えています。これはブレーキとエンジンを冷却するためのエアインテークとして機能するためです。5本スポークの大径ホイールが、ロワリングされたサスペンションとともにプロフィールを完成させ、路面にしっかりと張り付くような姿勢を実現しています。

リアはまるでロケット

リアに目を移すと、最大の見どころは、リアウィンドウから立ち上がる巨大なリアスポイラーで、こちらもカーボンファイバーで製作されています。リア側面には、スポイラーと一体となった垂直のパーツも見られ、まるでDTMのレーシングカーのリアを思わせます。

ボンネットの下に収まるのは、この驚異的なマシンの心臓部であり、Audiの名車として知られる5気筒ターボ付き2.5 TFSIエンジンです。さらにAudi TT RSやRS3のコンポーネントも加えられ、その結果、400 CVと500 Nmのトルクという、まさに驚異的なパワーを実現しています。このマシンを運転する体験は、きっと素晴らしいものに違いないと確信しています。

手の届きやすい価格

先ほども述べたように、現行世代のBeetleをこのようなマシンに仕立てたい場合、JL PerformanceとPrior Designはボディキット一式に対して5,990ユーロを請求します。この価格にはAudiの5気筒エンジンは含まれていません。