WNRO는 GPS 내비게이션의 '2000년 문제'가 될 수 있습니다

GPS 내비게이션에도 2000년 문제와 비슷한 오류가 발생할 수 있습니다

위성 기반 위치 확인 및 내비게이션 시스템으로, 영어 약자 GPS(Global Positioning System)로 더 잘 알려져 있으며, 여러 기관과 기업과 함께 미국 국방부에 의해 개발되어 가동되었습니다.

지난 세기 70년대에는 전술 및 군사 분야에서 실용적인 사용이 시작되었고, 수십 년이 지난 뒤에는 해상 및 항공 내비게이션에 이 위성 유도 시스템이 도입되면서 민간 사용이 대중화되었으며, 이후 자동차 GPS 내비게이션 같은 모바일 기기로 일반 대중에게 판매되면서 보편화되었고, 최근에는 스마트폰 또는 스마트폰에서도 널리 쓰이게 되었습니다.

GPS의 프로그래밍은 올해 2019년 4월 6일에 GPS 주 번호 롤오버(WNRO)가 발생하도록 설계되었습니다. 이는 19년마다 한 번씩 일어나는 시스템 재설정으로, 이번에는 나이가 많은 기기에 치명적일 수 있습니다.

WNRO란 무엇인가?

이 날 이 기기들의 달력은 최대 1,024주의 작동 주기에 도달하게 되며, 이 상한값은 70년대 개발 당시 사용된 10비트 프로그래밍에서 비롯된 것으로, 당시 기술적인 메모리 제약에 의해 제한되었기 때문에, 그 시점에 다시 0으로 돌아갑니다.

자동차에 비유하자면, 여섯 자리 아날로그 주행거리계가 999,999km에 도달한 뒤 다음 주행에서 1,000,000이 아니라 000,000으로 돌아가는 것과 같습니다. 일곱 번째 자리가 없기 때문입니다.

GPS의 ‘2000년 문제’가 처음 일어나는 것은 아닙니다

이 ‘달력’의 첫 번째 단계는 1980년 1월 6일에 시작되어 1999년 8월 21일에 끝났습니다. 두 번째 단계는 앞서 언급한 2019년 4월 6일에 만료됩니다.

이는 20세기 말 ‘2000년 문제’로 알려진 사건과 비슷합니다. 당시 프로그래밍에 그 날짜의 밀레니엄 변경이 반영되지 않았다면, 컴퓨터는 1999년 12월 31일에서 1900년 1월 1일로 넘어가면서 시스템 오류를 겪을 수 있었습니다.

GPS 2000년 문제의 결과

WNRO는 궤도상의 위성에서 오는 신호를 수신하는 칩의 통신 오류를 일으킬 수 있으며, 이로 인해 이를 장착한 기기는 정밀도뿐만 아니라 위치 확인 능력까지 잃을 수 있습니다.

GPS 내비게이션을 사용하는 기기를 판매하는 여러 전문 기업들은 이미 어떤 제품이 영향을 받을 수 있고 어떤 제품이 위험에서 벗어나 있는지 알리고 있습니다.

예를 들어 TomTom과 Garmin은 4월 6일부터 오류가 발생할 수 있는 기기를 확인할 수 있도록 사용자에게 목록이나 점검 도구를 제공하고 있습니다.