WNRO, GPS navigasyon cihazlarının '2000 sorunu' olabilir
GPS navigasyon cihazlarını da etkileyebilecek, 2000 sorununa benzer bir hata
Uydu tabanlı konumlandırma ve navigasyon sistemi olan ve İngilizce kısaltması olan GPS, Global Positioning System, diğer kurum ve şirketlerle birlikte Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı tarafından geliştirilip hizmete sunuldu.
Geçen yüzyılın 70’li yıllarında taktik ve askeri alanda pratik kullanımına başlandı; onlarca yıl sonra ise deniz ve hava navigasyonuna bu uydu tabanlı kılavuzluğun dahil edilmesiyle sivil kullanımı yaygınlaştı. Daha sonra, araçlardaki GPS navigasyon cihazları gibi mobil cihazlarda genel kullanıcılar için satılmaya başlanmasıyla yaygınlaştı ve daha yakın zamanda akıllı cep telefonlarında veya akıllı telefonlarda de kullanılmaya başlandı.
Sistemin programlanış biçimi nedeniyle, bu 2019 yılının 6 Nisan’ında GPS Week Number Rollover (WNRO) gelecek; bu, her 19 yılda bir gerçekleşen ve bu kez en yaşlı cihazlar için kritik olabilecek bir sistem sıfırlamasıdır.
WNRO nedir?
Bu gün, bu cihazların takviminde en fazla 1.024 haftalık çalışma süresine ulaşılacak. Bu üst sınır, 70’li yıllarda geliştirilip tasarlandığı sırada kullanılan 10 bitlik programlamadan kaynaklanıyor ve o dönemdeki teknik bellek kısıtlamalarından dolayı oluşmuştu. Bu nedenle sayaç yeniden 0’a dönecek.
Otomotiv dünyasıyla bir benzetme yaparsak, altı basamaklı analog kilometre sayacı olan bir araç 999.999 km’ye ulaştığında, bir sonraki kilometrede gösterge 1.000.000’a değil 000.000’a dönecektir; çünkü yedinci bir basamağı yoktur.
GPS’in ‘2000 sorunu’ ilk kez yaşanmıyor
Bu ‘takvimin’ ilk aşaması 6 Ocak 1980’de başladı ve 21 Ağustos 1999’da sona erdi. İkinci aşamanın son tarihi ise sözü edilen 6 Nisan 2019.
Bu, yirminci yüzyılın sonlarında ‘2000 sorunu’ olarak bilinen olaya benzer bir durumdur: Programlamaları o dönemde binyıl değişimini hesaba katmamış olan bilgisayarlar, 31 Aralık 1999’dan 1 Ocak 1900’e geçerken sistem arızası yaşayabilirdi.
GPS’in 2000 sorununun sonuçları
WNRO, uydulardan gelen sinyali alan çiplerde iletişim arızasına neden olabilir; bu durumda yörüngedeki uydular ile cihaz arasındaki hassasiyeti ve konum belirleme kabiliyetini kaybedebilir.
GPS navigasyonu kullanan cihazların satışında uzmanlaşmış çeşitli firmalar, hangi ürünlerin etkilenebileceği ve hangilerinin risk altında olmadığı konusunda şimdiden uyarılarda bulundu.
Örneğin, TomTom ve Garmin, 6 Nisan’dan itibaren arızalanabilecek cihazları kontrol etmek için kullanıcılarına listeler veya kontrol araçları sundu.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik