El Mercedes Clase G Baby no será solo eléctrico: también estará disponible en versión híbrida

El Mercedes Clase G Baby va a llegar en el año 2027 y traerá al popular todoterreno a un tamaño más pequeño y manejable. Y este modelo iba a ser totalmente eléctrico para adentrarse totalmente en la movilidad eléctrica. Pero la realidad del mercado ha llegado y la marca alemana ha pensado que no va a ser rentable que el todoterreno cuente solo con un tren de tracción eléctrico.

Así que desde la marca han anunciado que este modelo estará disponible también en versión híbrida que complementará la oferta para quien quiera disfrutar de un motor de combustión para dar fuerza a este todoterreno de pequeño tamaño. El motor que equipará este modelo viene desde el Mercedes-Benz CLA sedán.

Este motor de 1.5 litros ha sido desarrollado por Mercedes y fabricado por Horse Powertrain en China. Esta empresa ha sido creada por Renault y Geely y se ha especializado en la fabricación de motores para terceros. No se conoce qué potencia ofrecerá este motor en el nuevo Clase G Baby, pero cuando está montado en el CLA ofrece una potencia de 208 CV y un par máximo de 380 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h se cifra en 7,1 segundos.

El motor eléctrico que está acoplado en la caja de cambios permite que pueda funcionar en modo eléctrico durante breves periodos de tiempo. En el caso de la versió eléctrica, vendrá equipada con dos motores eléctricos y tracción total para no perder la fuerza de su carácter todoterreno en ningún momento.

El Clase G eléctrico no se estaría vendiendo todo lo bien que Mercedes-Benz esperaba

<p>Aunque Mercedes-Benz no se ha pronunciado al respecto de forma oficial, todo apunta a que las cifras de ventas del G580 eléctrico no están siendo las previstas, y esto podría afectar a futuros lanzamientos del fabricante alemán. </p>

En este caso contará con una batería de 86 kWh, que le permitirá contar con una autonomía de 724 kilómetros según el ciclo WLTP, lo que le permitirá ser una buena opción para quien lo elija. En ambos casos, el eléctrico y el híbrido, contarán con tracción a las cuatro ruedas y una transmisión vectorizada, que permitirá que cada rueda cuente con el par necesario para cumplir con sus funciones todoterreno.

Falta todavía un tiempo para ver qué nos reserva este modelo, pero vamos conociendo detalles y pronto tendremos más información al respecto. Te lo iremos contando a medida que nos llegue la información. Las imágenes son del Mercedes Clase G normal, pero pronto tendremos fotos de este nuevo modelo, con detalles de diseño.