AMG GLC 63 S VS Porsche Macan Turbo: drag race tussen extreme SUV's

Yago González Mato     26 November 2018     2 min.
AMG GLC 63 S VS Porsche Macan Turbo: drag race tussen extreme SUV's

De AMG GLC 63 S en de Porsche Macan Turbo zijn 2 echte zwaargewichten binnen de begeerde SUV-markt. Vandaag gaan we, binnen het extreme vermogen dat beide bieden, na welke de superieure is.

Voorlopig heeft de Mercedes AMG GLC 63 S zich bewezen als de snelste SUV op de Nürburgring binnen zijn categorie, met een tijd van 7 minuten en 49,3 seconden, absoluut ongelooflijke cijfers voor zo’n grote en zware auto.

Zijn acceleratie is in staat de AMG GT R te verslaan, en wel vanuit stilstand, althans wat betreft de acceleratie van 0 tot 100 km/u betreft.

Mercedes AMG GLC 63 S vs Porsche Macan

En ja, het is echt waanzinnig om te bedenken dat we in een wereld leven waarin SUV’s zo’n belangrijke trend zijn geworden dat we ze nu al met motoren van 500 CV of zelfs meer, veel meer…

Om te laten zien hoe snel de Mercedes AMG GLC 63 S is, zette Top Gear hem tegenover een Porsche Macan Turbo, die het Performance-pakket had, in een epische drag race.

We misten het om de Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio in de drag te zien concurreren, want die is eerlijk gezegd de grootste rivaal van de GLC in het prijs-prestatiesegment.

Mercedes AMG GLC 63 S vs Porsche Macan

Vergeleken met de GLC lijdt de oudere Macan op verschillende fronten. Hij heeft een twinturbo motor van 3,6 liter V8 die in totaal 424 CV en 600 Nm koppel levert, al dat is uiteraard alleen inbegrepen met het optionele Performance-pakket. Hij kan van 0 tot 100 km/u in slechts 4,4 seconden accelereren.

Mercedes AMG GLC 63 S vs Porsche Macan

Aan de andere kant heeft de nieuwe GLC 63 S een twinturbo 4.0 V8-motor die in totaal 503 CV en 700 Nm koppel produceert. Op basis van de cijfers zien we dat de AMG 71 CV meer vermogen en 100 Nm extra koppel heeft ten opzichte van de Macan met het Performance-pakket, wat natuurlijk doet vermoeden dat het een makkelijke overwinning wordt voor de GLC, vooral dankzij dat extra koppel, dat bij lage toerentallen een extra duw geeft, maar let op, je weet het nooit…

Om het zeker te weten, genieten we van de race:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=22&v=-JJBuBNq-5A

 

Zoals jullie vast hebben gezien, is de Mercedes AMG GLC 63 S de duidelijke winnaar. Alleen dankzij die extra 100 Nm koppel was de winnaar overduidelijk. De enige kans van de Macan lag in zijn gewicht, en ook dat had hij niet. Laten we hopen dat ze voor de volgende keer een betere rivaal zoeken voor de krachtige SUV van AMG.

Technische fiche van deze auto


Comentarios cerrados