Audi presenteert de A8 L extended: 6 zitplaatsen en meer dan 6 meter Duitse luxe

Bij Audi hebben ze alles uit de kast gehaald met de presentatie van een heel bijzondere versie van hun meest luxueuze model, de A8.

Gedoopt als Audi A8 L extended, gaat het om een op bestelling gemaakte uitvoering met bijzondere kenmerken: hij is meer dan zes meter lang, heeft 6 deuren, drie rijen stoelen en zes afzonderlijke zitplaatsen.

Momenteel is de A8 op de meeste markten verkrijgbaar in twee verschillende versies: de “normale” of korte, met een lengte van 5,14 meter, en de lange versie, commercieel A8 L genoemd, die maar liefst 5,27 meter meet. Toch lijkt niet iedereen tevreden met dit aanbod.

Daarom heeft het merk met de vier ringen een nog langere, luxueuzere en weelderigere variant ontwikkeld, vooral bestemd voor overheidsinstanties en grote persoonlijkheden. Die wordt zelfs alleen op bestelling gebouwd, met één motor en één specifieke carrosseriekleur.

De commerciële naam is A8 L extended, en volgens de fabrikant heeft de ontwikkeling meer dan een jaar geduurd. Qua uitstraling onderscheidt deze versie zich duidelijk van zijn “broers” in het gamma dankzij een veel grotere lengte, namelijk 6,36 meter. Nog opvallender is de wielbasis, die 4,22 meter bedraagt.

Deze versie wordt alleen op bestelling gebouwd

Aan de zijkant zijn wijzigingen aangebracht: er zit nu een derde deur. Bovendien zijn, zoals de wet voorschrijft, zijdelingse lichtindicatoren toegevoegd om waarschuwen voor de afmetingen van dit model. Hij is alleen verkrijgbaar in de kleur Moonlight, een subtiel donkerblauw metallic. De enige verkrijgbare velgen zijn van 19″.

In het interieur is een derde zitrij geïntegreerd, zodat zes passagiers – inclusief de bestuurder – in alle comfort kunnen reizen. De sfeer binnen is zeer verfijnd dankzij de bekleding in Valcona-leer en beige alcantara. Elektrische verstellingen, panoramadaken en multimediasystemen ontbreken niet, tot genoegen van de passagiers.

Mechanisch wordt de A8 L extended aangedreven door de 3.0 V6 TFSI-motor van 310 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie met 8 versnellingen die het vermogen via een permanent vierwielaandrijfsysteem quattro naar de weg overbrengt. De prestaties zijn meer dan opmerkelijk voor een voertuig van dit niveau: van 0 naar 100 km/u in 7,1 seconden. De topsnelheid is beperkt tot 250 km/u. Om deze reus van bijna 2,5 ton tot stilstand te brengen, is deze versie standaard uitgerust met het remsysteem van de S8.