Audi apresenta o A8 L extended: 6 lugares e mais de 6 metros de luxo alemão

Na Audi foram de cabeça com a apresentação de uma versão muito especial do seu modelo mais luxuoso, o A8.

Batizado como Audi A8 L extended, trata-se de uma edição feita sob encomenda com características especiais: mede mais de seis metros, tem 6 portas, três filas de bancos e seis lugares individuais.

Atualmente, o A8 está disponível na maioria dos mercados em duas versões diferentes: a “normal” ou curta, com um comprimento de 5,14 metros, e a versão longa, comercialmente designada A8 L, que mede nada mais nada menos que 5,27 metros. No entanto, parece que nem todos estão satisfeitos com esta oferta.

Assim, na marca dos quatro anéis desenvolveram uma variante ainda mais longa, mais luxuosa e mais opulenta, destinada sobretudo a organismos oficiais e a grandes personalidades. De facto, só é fabricada sob encomenda, com um único motor e uma cor específica para a carroçaria.

A sua designação comercial é A8 L extended e, segundo a marca, exigiu mais de um ano de desenvolvimento. Em termos estéticos, esta versão distingue-se claramente dos seus “irmãos” da gama graças a um comprimento muito superior, concretamente 6,36 metros. Ainda mais surpreendente é a distância entre eixos, que atinge os 4,22 metros.

Esta versão só é fabricada sob encomenda

Foram introduzidas alterações na lateral, que agora acolhe uma terceira porta. Além disso, como a lei exige, foram instalados indicadores luminosos laterais para alertar para a envergadura deste modelo. Só está disponível na tonalidade Moonlight, um discreto azul escuro metalizado. As únicas jantes disponíveis são de 19″.

No interior, foi integrada uma terceira fila de bancos, para que seis passageiros — incluindo o condutor — possam viajar com total conforto. O ambiente interior é muito distinto graças aos estofos em couro Valcona e Alcântara em cor bege. Não faltam os ajustes elétricos, os tetos de vidro ou os sistemas multimédia para deleite dos passageiros.

Mecanicamente, o A8 L extended é propulsionado pelo motor 3.0 V6 TFSI de 310 CV, associado a uma caixa automática de 8 relações que transmite a potência ao solo através de um sistema de tração integral permanente quattro. As prestações são mais do que notáveis para um veículo deste nível, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 7,1 segundos. A velocidade máxima está limitada a 250 km/h. Para travar esta mole de quase 2,5 toneladas, esta versão equipa de série o sistema de travões do S8.