A8 Audi Седаны Линейка / комплектации
Audi представляет A8 L extended: 6 мест и более 6 метров немецкой роскоши

В Audi не стали ничего жалеть, представив очень особенную версию своей самой роскошной модели, A8.
Получившая название Audi A8 L extended, это версия, выпускаемая под заказ, с особыми характеристиками: её длина превышает шесть метров, у неё 6 дверей, три ряда сидений и шесть отдельных мест.
В настоящее время A8 доступен на большинстве рынков в двух вариантах: «обычном», или коротком, длиной 5,14 метра, и длинном, коммерчески называемом A8 L, длиной ни много ни мало 5,27 метра. Однако, похоже, не все довольны этим предложением.
Поэтому в компании с четырьмя кольцами разработали ещё более длинный, ещё более роскошный и величественный вариант, предназначенный в первую очередь для официальных организаций и крупных общественных деятелей. Фактически, его производят только под заказ, с одним двигателем и определённым цветом кузова.
Его коммерческое название — A8 L extended, и, по данным компании, на разработку ушло более года. С точки зрения дизайна эта версия заметно отличается от своих «братьев» по модельному ряду благодаря значительно большей длине, а именно 6,36 метра. Ещё более поразительно расстояние между осями, которое составляет 4,22 метра.

Эта версия производится только под заказ
На боковой стороне внесены изменения: теперь там есть третья дверь. Кроме того, как того требует закон, установлены боковые световые индикаторы, предупреждающие о габаритах этой модели. Доступен только цвет Moonlight, сдержанный тёмно-синий металлик. Единственные доступные диски — 19″.
В салоне установлен третий ряд сидений, благодаря чему шесть пассажиров, включая водителя, могут ехать с полным комфортом. Интерьер очень изысканный благодаря обивке из кожи Valcona и алькантары бежевого цвета. Не обошлось и без электрорегулировок, стеклянных крыш и мультимедийных систем для удовольствия пассажиров.
С точки зрения механики, A8 L extended оснащён двигателем 3.0 V6 TFSI мощностью 310 л.с., соединённым с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передаёт мощность на дорогу через постоянный полный привод quattro. Динамика очень достойная для автомобиля такого уровня: разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,1 секунды. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Для остановки этой махины весом почти 2,5 тонны данная версия по стандарту оснащена тормозной системой от S8.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро