Audi RS 3 performance: een beperkte oplage die nog krachtiger en exclusiever is
Audi brengt de RS 3 performance edition op de markt, een beperkte oplage van 300 exemplaren met meer vermogen, een hogere topsnelheid van 300 km/h en carbon-keramische remmen.

Hoe kun je een Audi RS 3 nog exclusiever maken? Door er een beperkte, genummerde oplage van te maken en hem te voorzien van specifieke uitrusting en decoratie. Maar… wat als je daarnaast het vermogen een beetje verhoogt -net genoeg om ermee te kunnen pronken-, de begrenzing van de topsnelheid opheft en een aantal standaardonderdelen toevoegt die voor het sportiefste rijgedrag zorgen? Precies dat heeft het merk met de vier ringen gedaan met de nieuwe Audi RS 3 performance, waarvan slechts 300 exemplaren worden gebouwd.
Enkele van hen komen dit jaar nog naar Spanje, maar het zullen er erg weinig zijn en alleen in de Sportback-carrosserie. Dus als je toegang wilt tot wat voorlopig de snelste sportieve compacte auto op de markt is, kun je nu al “gaan racen”…
Meer vermogen, keramische remmen en semi-slickbanden
Dit keer is het zinvol om om te beginnen bij wat de RS 3 performance edition onder de motorkap heeft dat je niet ziet. Onder de kap levert de prachtige vijfcilinder 2.5 TFSI-motor maar weinig extra vermogen, slechts 7 pk, zodat hij 299 kW (407 pk) bereikt, en dit wordt 100 rpm hoger geleverd: tussen 5.700 en 7.000 rpm. Ook het maximale koppel van 500 Nm verschuift in zijn curve, met een plateau dat laat zien dat het over een breed bereik beschikbaar is, tussen 2.250 en 5.750 rpm. Deze aanpassingen maakten nauwelijks een wijziging van de turbodruk nodig, die met 0,1 bar stijgt naar 1,6 bar.
Ook de middendemper van het sportuitlaatsysteem RS is aangepast, die in deze versie standaard is, zodat het geluid nog krachtiger klinkt. De topsnelheid stijgt naar 300 km/h, tegenover de limiet van 290 km/h van de standaard RS 3-versies met het RS dynamic plus-pakket. Met het launch-controlsysteem wordt de sprint van 0 naar 100 km/h in 3,8 seconden voltooid.

Wat het chassis betreft, heeft de performance edition ten opzichte van de RS 3 standaard het sportieve RS-onderstel met adaptieve demping en specifieke afstellingen, semi-slickbanden Pirelli P Zero Trofeo R in de maten 265/35-19 voor de vooras en 245/35 voor de achteras, en hoogwaardige remmen met carbon-keramische schijven en zespuntsremklauwen op de vooras.
Exclusieve details voor een heel bijzondere RS 3
Al deze aanpassingen aan motor en onderstel zouden voldoende zijn om de RS 3 performance edition een zeer bijzondere auto te noemen. Maar Audi heeft deze beperkte oplage ook met veel exclusieve ontwerp- en uitrustingsdetails willen onderscheiden, te beginnen met de specifieke velgen, alle zwarte sierelementen (grille, uitlaatmondstukken, raamlijsten, logo’s) of de Matrix LED-koplampen met donkere randen.

Deze laatste bieden een opvallende lichtsequentie, passend bij de speciale editie: ze tonen een geruit vlag aan de passagierskant bij het ontgrendelen van de auto, en het nummer “3-0-0” aan de bestuurderskant als verwijzing naar het totale aantal te bouwen exemplaren… en naar de topsnelheid van de RS 3 performance edition. Bij het openen van de deuren projecteert een specifieke LED “#RSPerformance” op de grond.
In het interieur maken de backet-stoelen deel uit van de standaarduitrusting; ze zijn bekleed met Dinamica-microvezel gecombineerd met Nappa-leer. De kleuraccenten worden gevormd door de gordels en de contrasterende blauwe stiksels en de opvallende RS-emblemen.
Audi RS 3 performance edition – Fotogalerij
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro