Audi wordt ook genoemd bij de modellen met waterstofbrandstofcel, met de A7 Sportback H-Tron Quattro

Het lijkt erop dat er grote veranderingen aankomen in de wereld van auto’s die worden aangedreven door alternatieve brandstoffen. We hebben al gezien hoe er auto’s verschijnen met elektromotoren en fossiele brandstofmotoren, volledig elektrische motoren, aangedreven door vloeibaar petroleumgas en nu door een waterstofbrandstofcel.
Nog geen dag geleden spraken we over het voorstel van Toyota op dit gebied, met de presentatie van de Toyota Mirai, maar het blijkt dat het niet het enige model zal zijn dat we op de Los Angeles Auto Show zullen zien. Audi heeft aangekondigd dat het tijdens het evenement in Californië ook zijn eigen optie zal presenteren. Hun voorstel wordt een versie van de Audi A7 en zal binnenkort proberen een plaats te veroveren in deze markt.
Net als bij het andere model dat we hebben gepresenteerd, dat van Toyota, is er geen gedetailleerde informatie over de mogelijkheden, maar de naam geeft al een aanwijzing over de prestaties. De Audi A7 Sportback H-Tron Quattro. Ze worden bewaard voor de presentatie op de Los Angeles Auto Show 2014 om alle informatie te tonen die dit model in zich heeft.
Brandstofcellen werken op waterstof, ze kunnen honderden kilometers afleggen zonder bij te tanken, wat in ongeveer vijf minuten gebeurt, in tegenstelling tot elektrische auto’s. Die blijven qua prestaties behoorlijk achter, maar zijn tegenwoordig wel op de markt aanwezig, wat niet geldt voor de verschillende modellen die de waterstofbrandstofcel gebruiken.
Deze zullen hun kans krijgen vanaf 2016, wanneer de voorstellen van Toyota, Honda of Audi werkelijkheid worden. Wel zullen ze te maken krijgen met het grootste probleem van opkomende technologieën, namelijk dat er niet veel laadpunten zullen zijn. In de Verenigde Staten worden volgens wat we hebben gelezen enkele punten geïnstalleerd, maar in Europa is er nog niets over gezegd.
Via | Car Scoops
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven