Audi także stawia na modele z ogniwem paliwowym na wodór, czego przykładem jest A7 Sportback H-Tron Quattro

Wygląda na to, że w świecie samochodów napędzanych paliwami alternatywnymi zbliżają się duże zmiany. Widzieliśmy już, jak pojawiają się samochody z silnikami elektrycznymi i spalinowymi, w pełni elektryczne napędy, a także pojazdy zasilane gazem płynnym z ropy naftowej, a teraz przyszedł czas na ogniwo paliwowe na wodór.

Nie minął nawet dzień, odkąd pisaliśmy o propozycji Toyota w tym temacie, wraz z prezentacją Toyota Mirai, a okazuje się, że nie będzie to jedyny pojazd, jaki zobaczymy na Salonie w Los Angeles. Audi ogłosiło, że podczas tego kalifornijskiego wydarzenia zaprezentuje także własną propozycję. Będzie to wersja modelu Audi A7, która wkrótce spróbuje zdobyć swoje miejsce na tym rynku.

Podobnie jak w przypadku drugiego modelu, który przedstawiliśmy, czyli Toyota, nie ma żadnych szczegółowych informacji o jego możliwościach, ale sama nazwa już daje pewne wskazówki co do osiągów. Audi A7 Sportback H-Tron Quattro. Premiera na Salonie w Los Angeles 2014 ma ujawnić wszystkie informacje, jakie kryje ten model.

Ogniwa paliwowe działają na wodór, pozwalają przejechać kilka setek kilometrów bez tankowania, co zajmuje około pięciu minut, w przeciwieństwie do samochodów elektrycznych. Te ostatnie pod względem osiągów pozostają znacznie w tyle, ale dziś są już obecne na rynku, czego nie można powiedzieć o różnych modelach wykorzystujących ogniwo paliwowe na wodór.

Ich szansa nadejdzie od 2016 roku, gdy propozycje Toyota, Honda czy Audi zaczną stawać się rzeczywistością. Będą jednak mierzyć się z główną przeszkodą nowych technologii, a mianowicie z niewielką liczbą punktów ładowania. W Stanach Zjednoczonych, jak czytaliśmy, zostanie zainstalowanych kilka punktów, ale w Europie na razie nic na ten temat nie wiadomo.

Źródło: Car Scoops