De Bentley Continental GT en GTC heten het nieuwe "S"-afwerkingsniveau welkom

Bentley heeft al vaak laten zien hoeveel personalisatie het klanten biedt bij de keuze van een van zijn modellen, maar misschien komt die eigenschap het duidelijkst naar voren bij de Continental en zijn verschillende versies, want in het verleden toonde het al aan hoe de Continental GT en GTC gepersonaliseerd kunnen worden met wel zeven biljoen verschillende configuraties.

Het zijn precies de Bentley Continental GT en GTC die vandaag centraal staan, want het Engelse merk heeft het aanbod van beide versies uitgebreid met het nieuwe “S”-afwerkingsniveau, dat is gericht op een visuele verbetering en meer prestaties tijdens het rijden. Beide versies profiteren van esthetische details voor zowel het exterieur als het interieur, en dat alles wordt aangevuld met het krachtige V8-blok onder de motorkap.

Ongeacht het afwerkingsniveau dat voor de carrosserie van de Continental GT S en GTC S wordt gekozen, profiteren beide modellen van talrijke elementen in glanzend zwart, zoals de omlijstingen van de koplampen voor, de behuizingen van de buitenspiegels, de raamlijsten, de achterlichten en de lijst die tot aan het achterwerk loopt en bij de zijventilatieopeningen begint. Daarnaast worden er 22-inch velgen met vijf Y-vormige spaken in glanzend zwart gemonteerd, of exclusieve 21-inch velgen die glanzend zwart combineren met chroomafwerking, en in beide gevallen zijn de remklauwen in rood voor extra contrast.

Als we de deuren openen en het interieur van de Continental GT S en GTC S binnengaan, vinden we een sfeer die exclusief voor beide modellen is gebaseerd op twee tinten, waarbij Dinamica-leer wordt gecombineerd, dat gebruikt wordt voor het stuur, de bekleding van de versnellingspook en de stoelen. Die laatste worden gecombineerd met leer van Bentley, dat ook terug te vinden is op de deurpanelen, het dashboard en de middenconsole.

Om nog concreter te zijn: de stoelen hebben een gestreepte bekleding, waarbij het geborduurde “S”-embleem op de hoofdsteunen van elke stoel komt. Daarnaast kan tegen geen meerprijs het embleem van Bentley worden toegevoegd, evenals een nieuwe bekleding. Het instrumentenpaneel is overgenomen van de Continental GT Speed, waardoor de weergegeven grafieken zich richten op een sportievere uitstraling en informatie.

Qua mechaniek maken de Continental GT S en GTC S gebruik van het V8-biturbo-blok van 4.000 cc, dat een vermogen van 542 CV levert in combinatie met een koppel van 770 Nm. Hierdoor versnelt de GT S in slechts 4,0 seconden naar 100 km/u en de GTC S in 4,1 seconden. Bovendien beschikt het over het cilinderuitschakelsysteem, dat wordt geactiveerd wanneer de rijomstandigheden dat toelaten.