Jaguar Continental GT ve GTC, yeni "S" donanım paketiyle tanışıyor

Jaguar, müşterilerine modellerinden birini seçerken sunabildiği kişiselleştirme olanaklarını defalarca kanıtladı; ancak bu özelliğin belki de en iyi görüldüğü model Continental ve farklı versiyonlarıdır. Geçmişte de Continental GT ve GTC modellerinin yedi trilyondan fazla farklı konfigürasyonla kişiselleştirilebildiğini göstermişti.

Bugünün başrolünde de tam olarak Continental GT ve GTC var; zira İngiliz marka, her iki versiyonun gamını yeni “S” donanım paketiyle genişletti. Bu paket, sürüş keyfini artıran görsel bir iyileştirme ve daha fazla performans sunmayı hedefliyor. Her iki versiyon da hem dış hem iç mekanda estetik detaylardan yararlanıyor; tüm bunlara kaputlar altındaki güçlü V8 motor da eşlik ediyor.

Continental GT S ve GTC S’nin gövde rengi ne olursa olsun, her iki model de parlak siyah elemanlardan faydalanıyor. Bunlar arasında ön farların çerçeveleri, dikiz aynası kapakları, cam çerçeveleri, arka farlar ve arka kısma uzanıp yan havalandırma panjurlarından başlayan şerit gibi parçalar bulunuyor. Ayrıca 22 inç, beş “Y” kollu parlak siyah jantlar ile krom detaylı parlak siyah kombinasyonuna sahip 21 inç özel jantlar da sunuluyor. Her iki durumda da daha belirgin bir kontrast için kırmızı renkli fren kaliperleri kullanılıyor.

Continental GT S ve GTC S’nin kapılarını açıp iç mekana girdiğimizde, bu iki model için özel olarak seçilmiş iki tonun hakim olduğu bir ortam karşılıyor. Direksiyonda, vites kolu kaplamasında ve koltuklarda kullanılan Dinamica deri ile birlikte koltuklarda ayrıca Bentley deri de kullanılıyor; bu deri, kapı panelleri, gösterge paneli ve merkez konsolda da yer alıyor.

Daha ayrıntılı bakacak olursak, koltuk döşemeleri çizgili bir desene sahip; her koltuğun kafalığında işlenmiş “S” amblemi de bulunuyor. Ek bir ücret ödemeden Bentley amblemi de seçilebiliyor ve yeni bir yastıklama da sunuluyor. Gösterge paneli Continental GT Speed’den devralınmış olup, gösterilen grafikler daha spor bir estetik ve bilgi sunumuna odaklanıyor.

Mekanik olarak Continental GT S ve GTC S, 4.000 cc hacmindeki çift turbolu V8 motorini kullanıyor. Bu motor 542 CV güç ve 770 Nm tork sunuyor; bu sayede GT S versiyonu 0-100 km/h hızlanmayı yalnızca 4,0 saniyede, GTC S ise 4,1 saniyede tamamlıyor. Ayrıca sürüş koşullarının elverdiği durumlarda devreye giren silindir devre dışı bırakma sistemi de bulunuyor.