تقدم Bentley Continental GT وGTC الإصدار الجديد "S"

لطالما أثبتت Bentley قدرتها على تقديم خيارات تخصيص واسعة لعملائها عند اختيار أحد طرازاتها، ولعل أوضح مثال على ذلك هو Continental وإصداراته المختلفة، إذ أظهرت في الماضي كيف يمكن تخصيص Continental GT وGTC بما يصل إلى سبعة تريليونات تكوين مختلف.

وطرازا Bentley Continental GT وGTC هما محور حديثنا اليوم، إذ وسّعت الشركة البريطانية نطاق الطرازين بإضافة الإصدار الجديد “S”، الذي يركز على تحسين المظهر وزيادة الأداء أثناء القيادة. وسيستفيد الإصداران من تفاصيل جمالية في الخارج والداخل، إلى جانب محرك V8 القوي تحت غطاء المحرك.

بغض النظر عن التشطيب المختار لهيكل Continental GT S وGTC S، سيستفيد الطرازان من عدد من العناصر السوداء اللامعة، مثل إطارات المصابيح الأمامية وأغطية المرايا الجانبية وإطارات النوافذ والمصابيح الخلفية، إضافة إلى الشريط الذي يمتد حتى المؤخرة ويبدأ من فتحات التهوية الجانبية. كما يأتي الطرازان بعجلات مقاس 22 بوصة ذات خمسة أذرع على شكل “Y” باللون الأسود اللامع، أو عجلات حصرية مقاس 21 بوصة تجمع بين الأسود اللامع والتشطيب المطلي بالكروم، وفي الحالتين تأتي مشابك الفرامل باللون الأحمر لتحقيق تباين أكبر.

عند فتح الأبواب والدخول إلى داخل Continental GT S وGTC S، سنجد أجواءً تعتمد على درجتين لونيتين حصريتين للطرازين، إذ يُجمع بين الجلد Dinamica المستخدم في عجلة القيادة وتغطية ناقل الحركة والمقاعد، مع جلد من Bentley الموجود أيضاً على ألواح الأبواب ولوحة القيادة ووحدة المنتصف.

وبالتفصيل، تتميز المقاعد بنقش مخطط على الكسوة، إضافة إلى شعار “S” المطرز على مساند الرأس لكل مقعد، ويمكن إضافة شعار Bentley دون أي تكلفة، بالإضافة إلى حشوة جديدة. كما أن لوحة العدادات موروثة من Continental GT Speed، لذلك تركز الرسومات المعروضة على مظهر ومعلومات أكثر رياضية.

من الناحية الميكانيكية، تستخدم طرازات Bentley Continental GT S وGTC S محرك V8 ثنائي التوربو بسعة 4.000 سم³، قادر على توفير قوة تبلغ 542 حصان (CV) مع عزم دوران يبلغ 770 نيوتن متر، ما يتيح التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 4.0 ثوانٍ للإصدار GT S، و4.1 ثوانٍ للإصدار GTC S، مع نظام تعطيل الأسطوانات عندما تسمح ظروف القيادة بذلك.