Caterham Compacte auto's Gamma / versies
De Caterham Seven krijgt drie nieuwe varianten met optionele pakketten

De Caterham Seven, dat compacte voertuig met achterwielaandrijving dat ons ongetwijfeld een glimlach op het gezicht toovert, krijgt drie nieuwe varianten met vermogens van 135 pk tot 210 pk. Aan de uiteinden blijven de Seven 160 als instapversie en de monsterlijke 620R, de krachtigste Seven ooit gebouwd met een turbomotor van 310 pk, aanwezig.
De Caterham Seven 270 is de volgende optie in prijs en vermogen. Hij heeft de moderne motor Ford van 1,6 liter met variabele kleptiming, die 135 pk levert en in 5,0 seconden exact 100 km/u haalt. Deze variant levert 55 pk meer vermogen en is 1,9 seconden sneller dan de bescheiden Seven 160.

Verder omhoog is de Caterham Seven 360 de volgende optie. De aandrijving is het originele blok Ford Duratec van 2,0 liter, met 180 pk en een sprint van 0 naar 100 km/u in 4,8 seconden. De Seven 420, het voorportaal van de krachtige 620R, heeft dezelfde motor als de 360, maar met een droogsumpsmering en enkele aanpassingen om 210 pk te bereiken. De sprint naar 100 km/u duurt bij hem 4,0 seconden.
Maar als dat nog niet genoeg is om van een dag op de weg of enkele rondes op het circuit te genieten – de veelzijdigheid van het model laat dat toe – heeft Caterham voor de Seven twee optionele pakketten ontwikkeld voor dat doel. Enerzijds het S-pakket, gericht op gebruik op de weg, met een comfortabelere vering, velgen van 14 inch, een bekleed en overdekt interieur dankzij de voor- en achterruit, verwarming en leren stoelen, onder andere.
De optie voor het circuit is het R-pakket. Naast de standaarduitrusting van de Caterham Seven komen een differentieel met beperkte slip, velgen van 15 inch die 10% lichter zijn, een verbeterd remsysteem, racestoelen met vierpuntsgordels en een specifieke toerenteller voor optimaal gebruik bij hoge toerentallen.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro