De fantasie komt tot leven, bestellingen voor de Ford GT worden al aangenomen

De Ford GT is altijd een van die onvoorwaardelijke modellen van het Amerikaanse merk geweest, een van die iconische modellen die de waarden van Ford op hun hoogst vertegenwoordigde.

Na het oorspronkelijke model en de herintroductie in het eerste decennium van de jaren 2000, komt nu de derde editie, aantrekkelijker dan ooit, en Ford neemt er al bestellingen voor aan.

Het verhaal van de derde generatie van de Ford GT begint in 2015, toen het merk met het ovaal de Ford GT Concept presenteerde op de autoshow van Detroit. De reactie van het publiek was onmiddellijk en ondubbelzinnig: dat concept moest het levenslicht zien en een productiemodel worden.

Dat is ook gebeurd. Na tal van autoshows over de hele wereld bleef de aura van de GT almaar groeien, waardoor een verwachting ontstond waaraan niet gemakkelijk te ontsnappen viel. Je kunt zeggen dat de jongens van Ford de steen al hadden gegooid en de hand niet meer konden terugtrekken, dus in dit geval moest de droom wel uitkomen.

Vandaag gaat de bestelperiode open voor de eerste 500 exemplaren

Zo heeft Ford vandaag, 13 april 2016, officieel de bestelperiode voor de GT geopend, en die kan nu ook al worden samengesteld op de website van het Amerikaanse merk. De derde generatie van deze supersportwagen begint zo officieel als productievoertuig. En over productie gesproken: de vooruitzichten van het merk qua jaarlijkse aantallen liggen rond de 250, dus zoals verwacht zal het een echt exclusief model worden, binnen bereik van slechts enkelen.

Laten we bovendien niet vergeten dat het merk weliswaar een soort voorreservering via internet mogelijk maakt, maar dat de potentiële klant zich moet onderwerpen aan een soort “examen” door het merk, dat uiteindelijk de goedkeuring zal geven voor de aankoop van het voertuig. Zodra het proces is afgerond en de auto gebouwd is, wordt hij naar de dealer van de klant gebracht.

De Ford GT wordt aangedreven door een Ecoboost V6 biturbomotor, die “meer dan 600 CV” kan leveren. De prestaties zouden moeten wedijveren met rivalen als de Porsche 918 Spyder, al is er in dit geval geen enkele hybride technologie. De motor brengt de kracht over op de achterwielen via een automatische dubbelekoppelingstransmissie