De FIAT Topolino wordt officieel op de markt gebracht in twee versies

Het commerciële succes van de originele FIAT 500 duurde tot het einde van de productie in 1955, met meer dan 519.000 verkochte exemplaren sinds de introductie in 1936. Het model veroverde een plaats in het hart van talloze liefhebbers, die het liefkozend Topolino noemden. Het is precies deze bijnaam die de FIAT 500 kreeg, en die het Italiaanse merk nu heeft gebruikt om zijn nieuwe elektrische stadsauto te benoemen, gericht op een jonger publiek.

Iets meer dan een maand geleden onthulde FIAT de eerste afbeelding van de nieuwe Topolino, een lichte quadricycle die is gebaseerd op de Citroën AMI, die eveneens tot de Stellantis-groep behoort. De Topolino oogt frisser en jeugdiger dan de AMI, met een sportiever en futuristischer design, geïnspireerd op de dorpjes en smalle wegen van de Italiaanse kust, met als doel jongeren aan te spreken. Laten we niet vergeten dat hij vanaf 15 jaar mag worden bestuurd.

Toen we de FIAT Topolino voor het eerst zagen, verraste zijn uiterlijk ons zeker, met een design dat doet denken aan een FIAT 600 op kleine schaal op basis van de AMI. Misschien maakte het zonder deuren het nog opvallender, die vervangen zijn door een dikke gevlochten koord. Dit wordt een van de versies van de Topolino, die verkocht wordt in de deurloze versie genaamd Dolce Vita en een basisversie met deuren. Beide verschillen alleen in de drempels, het koord en het dakdoek, waarmee de Dolce Vita-versie een cabrio wordt. In de gesloten versie wordt dit vervangen door een glazen dak.

Beide versies, met een carrosserie die uitsluitend leverbaar is in de kleur Verde Vita, hebben retrovisoren in vintage-stijl met een chroomeffect en een achterbagagedrager genaamd Dolcevita Box. Er is ook een ruime keuze aan opties voor personalisatie, zoals stickers met houtlook voor de deuren van de gesloten versie of dakstickers voor de Dolce Vita-versie. En dat is nog niet alles, want je kunt ook voorwerpen toevoegen zoals een douche, een dakkoffer, een USB-ventilator, een Bluetooth-luidspreker, een thermosfles en zelfs hoezen voor de stoelen die als strandhanddoeken kunnen dienen.

Mechanisch zijn er geen verrassingen, en zoals we al aankondigden, heeft de FIAT Topolino hetzelfde elektrische systeem als de AMI, bestaande uit een elektromotor van 8,2 CV (6 kW), waarmee de maximumsnelheid van 45 km/h van dit voertuig ruimschoots wordt gehaald. Dit systeem bestaat ook uit de accu van 5,5 kWh, waarmee 70 kilometer kan worden afgelegd. Daarna kan hij in drie uur volledig worden opgeladen met een huishoudelijk stopcontact.

De FIAT Topolino komt vanaf november in de verkoop in Italië en wordt daarna geleidelijk ook op de overige Europese markten geïntroduceerd.