A FIAT Topolino hivatalosan két változatban kerül a piacra

Az eredeti FIAT 500 kereskedelmi sikere egészen 1955-ben bekövetkezett gyártásának végéig tartott, 1936-os megjelenése óta több mint 519.000 darabot adtak el, és számtalan rajongó szívébe került, akik szeretettel Topolinónak becézték. Pontosan ez a becenév, amelyet az FIAT 500 kapott, az, amelyet az olasz márka most a fiatalabb közönségnek szánt új elektromos városi autójának neveként használ.

Alig több mint egy hónapja a FIAT bemutatta az új Topolino első képét, egy könnyű négykerekű járművet, amelynek alapja a szintén a Stellantis csoportba tartozó Citroën AMI. A Topolino frissebb és fiatalosabb megjelenéssel érkezik, mint az AMI, sportosabb és futurisztikusabb külsővel, az olasz tengerpart falvaiból és keskeny útjaiból merítve ihletet, azzal a céllal, hogy megnyerje a családok fiatalabb tagjait, hiszen emlékezzünk, 15 éves kortól vezethető.

Amikor először láttuk az FIAT Topolinót, megjelenése kétségtelenül meglepett minket: az AMI alapjain nyugvó, kicsinyített FIAT 600 stílusú külsővel rendelkezik, de talán még inkább meglepő az ajtók hiánya, amelyeket csupán egy nagy átmérőjű fonott kötél helyettesít. Ez lesz a Topolino egyik változata, amelyet “ajtók nélküli” kivitelben, Dolce Vita néven árusítanak, valamint egy alapváltozat ajtókkal, amelyeket csak a küszöbök, a kötél és a tetőszövet különböztet meg, így a Dolce Vita változat nyitható, a zárt változatnál pedig panorámatető található.

Mindkét változat karosszériája kizárólag Verde Vita színben érhető el, és vintage stílusú, krómhatású visszapillantó tükrökkel, valamint hátsó csomagtartóval rendelkezik, amelyet Dolcevita Box néven ismernek. Emellett széles személyreszabási lehetőségek állnak rendelkezésre, például fafelület-hatású matricák a zárt változat ajtajaira vagy tetőmatricák a Dolce Vita változathoz. De ennyi még nem minden, hiszen olyan tartozékokat is hozzáadhatunk, mint egy zuhany, egy csomagtartó táska, USB-ventilátor, Bluetooth hangszóró, italtermosz, sőt strandtörölközőként is használható üléshuzatok.

Mechanikailag nincsenek meglepetések, és ahogy előre jeleztük, az FIAT Topolino ugyanazt az elektromos rendszert kapja, mint az AMI, amely egy 8,2 CV (6 kW) teljesítményű elektromotorból áll, ami bőven elegendő a jármű által megengedett 45 km/h-s maximális sebesség eléréséhez. Ehhez a rendszerhez tartozik még a 5,5 kWh-s akkumulátor, amellyel 70 kilométert tehet meg, majd háztartási konnektorról három óra alatt teljesen feltölthető.

Az FIAT Topolino novembertől kezdi meg az értékesítését Olaszországban, majd fokozatosan bekerül a többi európai piacra is.