De GMW-groep begint in juni 2026 met de verkoop van zijn auto's in Spanje
Het Chinese bedrijf GMW zal vanaf juni aanwezig zijn in Spanje en zal zijn modellen verkopen via 50 dealers verspreid over het hele land.

De Chinese groep GMW (Go With More) komt binnenkort op de Spaanse markt, via de oprichting van een Spaanse dochteronderneming. De verkoopactiviteiten voor zijn modellen beginnen in juni en het doel is de Spaanse markt een van de belangrijkste pijlers van de Europese expansie te maken.
Vanaf die maand begint de vestiging van dealers, met de opening van de eerste in Madrid, Barcelona, Valencia en Sevilla. Ze verwachten echter dat ze in de loop van 2026 50 dealers in heel Spanje zullen hebben. Binnen deze gecontroleerde expansie richt het bedrijf een centraal magazijn in Spanje in, om de klant een goede after-salesservice te bieden, met toegankelijke onderdelen.

Een andere actie die het bedrijf zal opzetten, is een garantie van zeven jaar of 150.000 kilometer aanbieden, met een goede after-salesservice, en daarnaast ervoor zorgen dat zijn voertuigen beschikken over intelligente connectiviteit en een eigentijds design. Met zijn voertuigen en de acties die ze voorbereiden om ervoor te zorgen dat deze modellen bekend worden en potentiële kopers belangstelling krijgen, willen ze uitgroeien tot een referentiemerk in Europa.
Galería de fotos -
GMW IN SPANJE
Ze willen een solide distributienetwerk opbouwen en een langetermijncommitment met de klanten aangaan, om de verkoop over de jaren heen te behouden. Hun doel is ook modellen aan te bieden met een neutrale koolstofimpact.
Ook al heb je nog nooit van dit Chinese bedrijf gehoord, het gaat om het belangrijkste particuliere automobielbedrijf van het land, dat aanwezig is in 60 landen, waaronder Europa, Latijns-Amerika, het Midden-Oosten, Oceanië en Afrika. Bovendien beschikt het over 13 productiefabrieken in China, Thailand en Brazilië, samen met een ontwikkelingscentrum in München.
Onder de merken die de groep beheert vinden we HAVAL, WEY, TANK, ORA en POER, die vooral gespecialiseerd zijn in de productie van SUV’s, pick-ups en personenauto’s. Ze bieden multi-energieplatforms, zodat we zowel modellen met verbrandingsmotor als hybride en plug-inhybride modellen kunnen vinden.
Ze hebben een hybride aandrijfsysteem ontwikkeld, genaamd Hi4 voor gebruik op de weg, en Hi4-T voor terreinwagens. Er is ook een versie genaamd Hi4-Z, die wordt gebruikt in modellen met hoge prestaties. Deze hybride motoren bieden intelligente vierwielaandrijving, met dynamische koppelverdeling, negen rijmodi en een elektrische actieradius van ongeveer 100 kilometer, hoewel dit nog niet is goedgekeurd volgens de WLTP-cyclus.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro