De Golf gaat het veld in met de nieuwe Alltrack-versie

Daniel Valdivielso    @valdi92    25 September 2014     2 min.
De Golf gaat het veld in met de nieuwe Alltrack-versie

Autodesk VRED Professional 2014 SR1-SP7

Naar het voorbeeld van zijn grote broer, de Passat, krijgt de zevende generatie van de VW Golf een Alltrack-versie, klaar om avontuur en plezier te brengen aan zijn gelukkige bestuurders.

Hij komt over enkele maanden op de markt, rond half 2015, en de presentatie staat gepland op de Autosalon van Parijs.

De Golf Alltrack kan kort worden omschreven als een Golf Variant die het werkkleedje heeft aangetrokken om het veld in te gaan. In grote lijnen en op het eerste gezicht kan het er zo uitzien. Het exterieur bevat een reeks aanpassingen die we destijds al zagen op de Passat Alltrack, zoals de vernieuwde bumpers, de lichtmetalen velgen met specifiek ontwerp en de toevoegingen in zwart kunststof die het landelijke imago benadrukken, in de zuiverste stijl van Audi Allroad. Deze kunststof toevoegingen lopen langs de hele onderkant van de carrosserie, inclusief de wielkasten. Daarnaast zorgen een paar metalen platen voor extra bescherming zowel vooraan als achteraan.

Der neue Volkswagen Golf Alltrack

In het interieur zijn de aanpassingen niet buitengewoon, maar er zijn wel details die het onderscheiden van de andere versies van het Golf-gamma, zoals een specifieke bekleding, zwarte dakbekleding en stijlen, of lijsten afgewerkt in exclusief materiaal.
Wat het chassis betreft, krijgt de Alltrack een ophanging die 20 mm extra is verhoogd ten opzichte van de normale modellen, wat samen met een vierwielaandrijving aangestuurd door een Haldex-koppeling deze Golf bovengemiddelde off-roadcapaciteiten geeft.

Autodesk VRED Professional 2014 SR1-SP7

Ook talrijke elektronische systemen zijn standaard, zoals de XDS, de EDS (elektronische differentieelvergrendeling) of het rijprofiel “Off-Road” dat de werking van het gaspedaal, de stuurbekrachtiging en de remmen aanpast voor rijden buiten het asfalt. Wat de motoren betreft, komt de Alltrack op de markt met een gamma van vier motoren, één benzinemotor en drie diesels. De benzinemotor is de 1.8 TSI van 180 pk, uitsluitend gekoppeld aan een automatische dubbele koppelingsbak DSG met zes versnellingen. Het dieselaanbod begint met de 1.6 TDI van 110 pk, en omvat ook de 2.0 TDI in twee vermogensniveaus, 150 en 184 pk.

Bron | Volkswagen

Deja un comentario