De N-Largo S-bodykit van Novitec is nu verkrijgbaar voor de Ferrari 812 Superfast

Zes jaar zijn er al verstreken sinds de presentatie en de komst van een heel andere opvolger komt steeds dichterbij, maar de Ferrari 812 Superfast en zijn cabrioversie GTS zijn en blijven een van die voertuigen die dankzij het grote ontwerp en die enorme V12 die klinkt als engelen tot de geschiedenis van het Italiaanse merk zullen behoren.

De Ferrari 812 in zijn verschillende varianten is een zeer gewaardeerd voertuig, ook door tuners zoals Novitec, die al verschillende preparaties op de supersportwagen uit Maranello hebben uitgevoerd, waarvan de laatste nog maar enkele dagen geleden verscheen over de radicale Competizione-versie. Nu staat de Ferrari 812 Superfast opnieuw centraal bij Novitec, ditmaal met een N-Largo-bodykit zoals ze die al enkele jaren geleden gebruikten, maar aangepast om meer breedte te geven, vandaar dat hij nu N-Largo S heet. Bovendien wordt hij exclusiever, omdat er slechts drie exemplaren worden gebouwd.

Trouw aan de filosofie om de originele uitstraling niet al te zeer te veranderen, zorgt Novitec ervoor dat de Ferrari 812 Superfast met de N-Largo S-bodykit nog indrukwekkender wordt. Die voegt 14 centimeter extra toe, alleen aan de achteras, dankzij de nieuwe, verbrede wielkasten. Uiteraard zijn ook de voorwielkasten verbreed, in lijn met het ontwerp. Ondanks de nieuwe breedte is de hele bodykit in de windtunnel getest, met extra onderdelen zoals de voorspoiler (splitter) van koolstofvezel of de nieuwe achterspoiler in “eendenstaart”-stijl, die naadloos aansluit op de wielkasten en als één geheel lijkt.

Vanuit het zijaanzicht van de Ferrari 812 Superfast van Novitec ziet men dat er ook zijdeflappen zijn aangebracht die de aerodynamica ondersteunen, net als de rest van het geheel, en die tevens de nieuwe gesmede velgen van Vossen omlijsten. Deze zijn speciaal ontwikkeld voor de nieuwe breedte van de 812 Superfast, met een vijfspaaks ontwerp en een maat van 21 inch voor de vooras en 22 inch voor de achteras, en zijn voorzien van hoogwaardige banden.

Ook vanuit dit zijaanzicht is te zien dat de Ferrari 812 Superfast 35 mm dichter bij de grond staat dankzij de nieuwe sportvering van Novitec. Bovendien beschikt hij over een hydraulisch systeem voor het verhogen van de voorkant, waarmee hij ongeveer 40 mm kan optillen met één knop, zodat drempels of stoepranden makkelijker te nemen zijn. Na het passeren van de stoeprand keert de originele hoogte terug, door opnieuw op de knop te drukken of automatisch, zodra men sneller rijdt dan 80 km/u.

Mechanisch blijven bij de N-Largo S-bodykit de kenmerken van het originele pakket behouden. De spectaculaire V12 van 6.500 cc levert dus nog steeds de 840 pk en het koppel van 751 Nm die Novitec heeft weten te bereiken, dankzij nieuwe ontstekings- en injectiemappings en de hoogwaardige uitlaatlijn met vier uitlaatopeningen, die bovendien een nog spectaculairder geluid produceert.