De nieuwe Infiniti Q30 toont zijn interieur

De Infiniti Q30 is de inzet van het Japanse luxemerk om met overtuiging de strijd aan te binden in het segment van de premium compacte auto’s.

Enkele weken geleden zagen we al het exterieur van de Japanner, vandaag is het de dag om het interieur te ontdekken, dagen voor de presentatie op de autosalon van Frankfurt.

De Q30 heeft een exterieur dat we als gedurfd kunnen omschrijven, dankzij een design dat de lijnen van een compacte auto combineert met details die gebruikelijker zijn bij een SUV. De mannen van Infiniti hebben besloten om op dat vlak risico’s te nemen – ze hadden ook niet veel te verliezen – en een premium compacte auto met avontuurlijke allure te lanceren.

Voor het interieur zijn ze, op basis van het beeldmateriaal dat het merk heeft verstrekt, veel conservatiever geweest. De algemene lijnen van het interieur van de Q30 zijn gemakkelijk herkenbaar als die van een Infiniti, iets wat ongetwijfeld zal aanspreken bij de meest fervente volgelingen van het Japanse luxemerk.

Zoals we allemaal al weten, hebben Mercedes-Benz en Nissan Renault al geleden een samenwerkingsovereenkomst ondertekend die nu zijn eerste vruchten begint af te werpen. Laten we niet vergeten dat verschillende modellen van het merk met de ster dieselmotoren gebruiken die afkomstig zijn van Renault (1.5 dCi), en dat het ook andersom geldt: deze Infiniti Q30 is bijvoorbeeld uitgerust met de welbekende 2.2 CDI van Mercedes.

In het interieur van de Infiniti merken we snel dat de hand van Mercedes meer dan aanwezig is. Het interieur is vol onderdelen die afkomstig zijn van het Duitse merk. Als we goed kijken, zien we dat van de bedieningen van de elektrische ramen tot die van de elektrische stoelverstelling, via het stuur of het instrumentarium, alles rechtstreeks uit de rekken van Mercedes komt.

Opvallend is de oplossing die het merk heeft gekozen voor het multimediascherm. In dit model is het perfect geïntegreerd in het dashboard van het voertuig, onder een kap aan de bovenkant van het dashboard, vergelijkbaar met wat er bij de vorige C-klasse van Mercedes het geval was. Het is wellicht een beter opgeloste idee dan die van Mercedes bij zijn gelijkwaardige modellen, met een tabletachtig, vast scherm zonder mogelijkheid tot wegklappen, dat zoveel kritiek heeft gekregen.

Bron | Infiniti